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湛江市访谈网友问题反馈

2019-06-18 08:18编辑:admin人气:


  广东省人民当局首页政民互动在线访谈访谈问题反馈

  [1#]塞车烦!每坐一次长途车就感慨一次——为什么湛江的高铁还欠亨?!(市交通运输局)

  答:广工具部沿海高速铁路是湛江高铁的次要线路。广工具部沿海高速铁路分为深茂段和茂湛段两段扶植,此中茂湛段已于2013年12月底建成通车,深茂高铁江门至茂名段打算于2014岁尾开工扶植,估计2018年建成。广工具部沿海高速铁路建成后,湛江将开行高铁,湛江至广州仅需2个多小时,湛江与珠三角时空距离大大缩短。

  [2#] 8个小时过去了还在半路上开,公路上从白日开到黑夜。湛江,高铁走起!要不逢年过节啥的,坐汽车要开十几个小时,不均衡啊!(市交通运输局)

  答:广工具部沿海高速铁路是湛江高铁的次要线路。广工具部沿海高速铁路分为深茂段和茂湛段两段扶植,此中茂湛段已于2013年12月底建成通车,深茂高铁江门至茂名段打算于2014岁尾开工扶植,估计2018年建成。广工具部沿海高速铁路建成后,湛江将开行高铁,湛江至广州仅需2个多小时,湛江与珠三角时空距离大大缩短。

  [3#]据近期传媒报导:“湛江机场迁建选址近茂名”。机场为照应茂名(吸收茂名客源),要迁往湛茂的中点吴川塘缀。出格要提出的是湛江高速公路出口离市区很远,从市区上高速公路一般需一个小时。到新机场则需近两小时,届时,广湛等高铁开通,湛江人还坐什么飞机!(市交通运输局)

  答:湛江机场迁建目前有三个选址,首选为吴川塘缀合山场址。汕湛高速湛江段将于2014岁尾开工扶植,估计2017年建成,汕湛高速湛江段路过湛江机场设并设互通立交,起点接海湾大桥东耽误线,是湛江市区高速公路最次要收支口;调顺岛跨海大桥将于2014岁尾动工扶植,其起点与G325和汕湛高速相接。汕湛高速湛江段主线及调顺跨海大桥建成后,赤坎、麻章及开辟区可通过调顺跨海大桥通往机场,机场距高速入口约17公里;霞山区、开辟区可从海湾大桥通往机场,机场距高速入口约22公里,湛江市区通往机场的交通将较为便利。同时,机场作为湛江与全国各地联系最快速的交通体例,跟着湛江机场的迁建,将无效改善目前湛江机场具有问题,将开通更多的国内国际航路和班次,票价方面将获得愈加合理定位,湛江市民出行将获得更多选择机遇。

  [4#] 2014年第一季度,廉江市完陈规模以上工业总产值644112万元,同比增加85.1%,同期湛江市完陈规模以上工业总产值4493232万元,同比增加12%.廉江工业桂林一枝,规模以上工业成长呈井喷式增加,成为湛江市县域工业成长的标杆。(供市经信局参考)

  [5#] CBD的图景很夸姣,但它事实能给湛江带来哪些价值?对湛江来说,CBD给这座城市带来的捐赠是十分丰厚的,财富,只是其冰山一角。(供市成长鼎新局参考)

  [9#]建议将廉江畔线经城南的方案北移至廉江塘山岭北面。(供市交通运输局参考)

  [10#]创卫永久在路上!创卫没有句号只要逗号!但愿泛博市民都能盲目参与到“捍卫”的步队中来!港城是我家,整洁靠大师。(供市创卫办参考)

  [12#]支撑湛江道路搞人文价值的汗青景观但不应封锁交通,报酬割断交通道路。(供市城市规划局参考)

  [13#]建议做强湛江旅游,尽快建成南中国海洋休闲旅游核心。(供市旅游局参考)

  [14#]打好东盟牌,做大做强湛江商贸畅通业,加速义乌物流买卖核心的扶植,支撑南站服装市场升级(已是北部湾地域的服装批发核心),从头扶植麻章药品市场(本来是北部湾的药品核心),加大成长建材、饮料副食物(海田是北部湾最大市场)等批发市场,做好在湛江举办的中国-东盟中小企业博览会和华商论坛。(供市经济和消息化局参考)

  [15#]新建的湛江新火车大站地址为湛江北旧站。该网友建议一条乐山大道往连通新建道路横到边“后洋村”新建的一座湛江新火车大站和新高铁站、新地铁站,把湛江南火车站改为货运站或者霞山地铁站。(供市交通运输局参考)

  [16#]:湛江有三分之一的海岸线,全国地级市海岸线是最长的,湛江海产物的资本该当说也长短常得天独厚,但长时间成长以来,良多人都晓得这方面可能财产链不敷长,龙头企业不多,下一步我们在这方面有什么设法,把湛江的经济做得愈加好?(市海洋渔业局)

  答:我市是海洋与渔业大市,全市海岸线公里,客岁全市水产物总产量116.3万吨,总产值达143亿元,多年来水产物产量及产值均位居全省第一位。2013年全市水产物加工产量26.4万吨,出口水产物11.4万吨,创汇8.2亿美元。目前,我市具有各类水产物加工企业195家,已取得出口卫生注册的水产加工企业34家,具有一批获得“农业财产化国度重点龙头企业”、“全国农产物加工示范企业”等水产加工企业。此中国度龙头企业2家,省龙头企业16家,市龙头企业21家,获省名牌产物27个。是广东省出口水产加工企业最多的地域,连结全省领先程度。我市作为国度水产质量量平安监管窗口,多次代表国度成功通过美国、欧盟等国度和地域的查抄。

  若何做大做强水产加工业,鞭策湛江经济成长,我市将出力抓好下面工作:

  一、推进现代渔业示范园区扶植,推进财产集群成长。

  加强水产良种系统扶植,加大健康养殖模式推广力度,积极建立农业部健康养殖示范场和全国现代渔业种业示范场。加速推进10个国度海洋经济立异示范项目扶植。完美徐闻、雷州、遂溪、吴川现代水产种业园区和深水网箱财产园区扶植。

  二、奉行水产健康养殖模式。

  继续奉行水产健康养殖模式,推进无公害水产物产地认定与产物认证工作,扶植出口注册存案基地,目前,我市经查验检疫部分存案的养殖场225个,养殖面积30多万亩。通过实行种苗出产许可轨制和养殖证轨制,把好养殖出产准人关,通过规范养殖行为,扶植尺度化示范区、无公害产地、劣势产物出口原料基地,为我市水产加工业供给优良而充沛的原料水产物。为做大做强财产链打下坚实根本。

  三、继续支撑我市涉渔企业扶植成为国度、省、市农业龙头企业,以享受国度相关政策、金融支撑,使企业获得更好地成长。

  四、实施质量强市计谋,继续支撑涉渔企业申报各级名牌产物,制造一批在国表里响当当的名牌产物。支撑有实力的企业制定国度、省、市级尺度或规范,争取行业话语权。通过质量强市,连结我市水财产在全省甚至全国的领先地位。

  五、多部分协作,配合推进水财产健康成长。

  海洋与渔业主管部分与收支境查验检疫等部分合作无懈,配合指点、协助水产物加工企业扶植好原料基地。通过“公司+农户”的形式,扶植优良出口水产物原料基地。2011年,我市向国度商务部争取了湛江水海产物(对虾)国度外贸转型升级专业型示范基地,要进一步阐扬该基地转型升级示范感化。市物价局牵头,市海洋与渔业局共同编制的“湛江对虾指数”已运转,将进一步确立我市对虾价钱话语权。别的,质监部分要加强对水产加工企业的监管,通过采纳严酷许可把关、加强放哨监管、强化培训等无力办法,提高水产加工企业运营办理程度,确保了我市水产加工企业成长。

  [17#]市长您好,湛江除了斑斓海湾以外,在漫长的海岸线上,那么生态的半岛上,我们还有什么扶植亮点,出格郊县市区斑斓的处所,还有一些成长打算?(市住房城乡扶植局)

  答:我市历来高度注重生态文明扶植。2013年,市委、市当局作出建立生态文明区城镇村五年步履打算的决定,力争用5年时间,力促全市城乡生态文明扶植有新的飞跃,质的提拔,到2017岁尾,全市生态文明区、城、镇根基达标,建成生态文明村5893个,占50%.2013年使命是完成建立生态文明区1个(赤坎区)、生态文明城1个(徐闻县)、生态文明镇13个、生态文明村1351条。此刻这些区城镇均已完成了建立使命,情况卫生面孔获得质的提拔,市民苍生的幸福感和归属感获得加强。下一阶段,我们将再接再厉,继续勤奋开展其他区城镇的建立工作,指导全社会愈加盲目地爱惜天然,愈加积极地庇护生态,配合维护我们天蓝、地绿、水净的夸姣家园。

  此外,我们还积极开展宜居城乡建立工作。客岁组织各县(市、区)宜居主管部分加入省专题培训班1期,组织保举合适前提的社区上报“2013年广东宜居社区”评选,组织各县(市、区)当真申报本年度的湛江市宜居城镇、村庄、社区。全年共有6个城镇、40个村庄和16个社区获2012年度湛江市宜居称号。贯彻落实省关于开展古村子查询拜访工作的指示精力,会同海洋大学课题组开展保守村子实地摸底查询拜访工作。继续深切指点已获得广东省名镇称号的曲界镇和北坡镇完美相关设备扶植。

  [18#]湛江市能否激励一些骑自行车的人,或者有一些骑自行车的协会、小组的成立等等。还有就是人行绿道有没有愈加人道化的工具,城市人走丢,迷路了等有没有响应的救援的设备,市长对于我们修绿道有什么愈加具体的打算吗?(市城市分析办理局)

  答:目前我市市区范畴内已建成绿道74.4公里,近期打算继续新建绿道68公里,根基将丛林公园、寸金公园、瑞云湖公园、滨湖公园、金沙湾观海长廊、中澳友情花圃、金海岸观海长廊、渔港公园和海滨公园等市区公园全数串联起来,让市区居民能够愈加便利地操纵绿道开展慢跑、散步、骑车等各类户外勾当,并通过绿道毗连线成功达到市区各公园。在扶植绿道的同时,将建不竭地完美绿道相关根本设备,包罗绿道驿站和绿道标识系统等等。沿绿道网设置的驿站在为市民供给自行车租赁办事同时,还兼顾着休憩、征询和救护等功能。绿道沿途设置标识系统,包罗消息标识、指路标记、旅游标识、规章标识和警示标识等,便利市民认清标的目的,通过绿道成功达到目标地。

  [19#]本来湛江的天然林笼盖率很是多,此刻很是少了,这也是对湛江生态情况很是晦气,当局该当若何造福于民?(市林业局)

  答:一、我市丛林资本变化环境。

  据史料记录,1956年湛江有丛林148万亩,此中天然林123万亩,占83.1%,人工林25万亩(人工引种的桉树2万多亩),占16.9%,丛林笼盖率8%,此中,丛林笼盖率最高是廉江市14.1%,其次是徐闻县13.6%,其他县(市、区)别离是:雷州4.2%,遂溪5.5%,吴川1.2%,坡头区、麻章区、东海岛的丛林笼盖率均不到4%.其时湛江的天然林次要分布在廉江市北部山区,徐闻的下桥、龙塘、曲界,雷州市南部的龙门、英利,遂溪的岭北、麻章的湖光等地,徐闻县因为天然林多,汗青上还有山君出没的记录,后来这些原始天然林都被砍伐掉,或开垦建成湛江农垦局属下的国营农场,目前全市已没有原始天然林,被砍伐后保留下来的颠末天然更新的天然次生林面积不跨越2万亩。除了上述天然林分布区,能够说汗青上雷州市北部、遂溪县、吴川、坡头、麻章、东海岛等地植被稀少,出格是雷州半岛沿海地域多是寸草不长的荒沙地。其时的雷州半岛腹地黄土裸露,赤地百里,水土流失严峻,沿海地域“风起沙涌”,持久遭到风、沙、旱、潮侵袭,生态情况十分恶劣,不少沿海村庄因为风沙侵袭不得不搬家,沿海农田不是被沙埋,就是减产失收。

  上世纪五十年代后期起头,全市鼎力开展植树造林活动,先是在沿海沙地上引种和推广种植木麻黄,管理风沙,扶植沿海防护林带;后是在林木稀少的雷州北部、遂溪、吴川、坡甲等鼎力引种和推广种植桉树,并成立了以种植桉树为主的国营雷州林业局,从此雷州半岛丛林面积不竭添加,桉树因为发展快、易收效,便成为湛江造林绿化的当家树种和丛林的次要形成树种。至2013岁尾,全市现有丛林面积515.5万亩(加上四旁林面积达534万亩),丛林蓄积量2051万立方米,丛林笼盖率为29.24%,林业财产总值248亿元。林地面积按林种分:生态公益林72.5万亩,商品林443万亩。

  二、我市开展丛林生态扶植的次要办法。

  (一)各级党委、当局高度注重生态林扶植。

  市委、市当局高度注重生态林扶植,一直对峙“既要经济兴起,又要蓝天碧水”的成长理念,确立并实施“工业立市、口岸兴市、生态建市”成长计谋,把“生态兴起”放在实现湛江五年兴起的主要位置,鼎力加强生态文明扶植。客岁10月王中丙市长亲身到市林业局调研,并颁发题为“回归林业本位,扶植生态湛江”的主要讲话,出格强调我市要逐步恢复丛林生态,扩大生态公益林面积,并将生态林扶植列入2014年市当局工作演讲的重点扶植内容。本年5月,市委、市当局出台了《关于全面推进新一轮绿化湛江大步履实施方案》,确定了新一轮绿化湛江大步履的总体方针,提出通过5到10年的勤奋,初步建成具有热带亚热带特色、丛林生态系统完美、林业财产发财、林业生态文化繁荣、人与天然和的全省绿色生态市。5月30日,市委、市当局召开全面推进新一轮绿化湛江大步履工作会议,刘小华书记作了《扶植更绿湛江更美家园》的主要讲话,强调全市要通过新一轮绿化大步履,制造热带绿都,扶植斑斓生态湛江,会上,市当局王中丙市长与各县(市、区)当局次要带领签定新一轮绿化大步履和林业重点生态扶植方针义务书,进一步分化使命,明白义务,落实办法。

  (二)加速生态林示范区扶植,提拔生态林扶植质量。

  为全面实施生态林示范区扶植,在本年《当局工作演讲》中对扶植生态林示范区提出了具体使命,要求规划扶植以县(市)、单元定名的万亩、千亩生态林,年内扶植徐闻曲界万亩“热带雨淋”首期、南三岛千亩沿海防护林和革新鹤地水库5千亩水源涵养林等生态林示范区,实施三岭山丛林公园5千亩造林复绿。连系新一轮绿化湛江大步履的方针使命,本年市下达各地生态林示范区使命共70000亩,此中:五个县(市)各10000亩,坡头区、麻章区、湛江经济开辟区和南三岛滨海旅游示范区各5000亩,各地正在加紧扶植。

  (三)量体裁衣,科学规划,逐年扩大生态林面积。

  按照市当局摆设,市林业局正在放松编制《全市生态林扶植成长规划》,明白指点思惟、方针使命和工作办法。规划到2017年全市新增生态林面积62万亩,使生态林面积从2013年的72.5万亩添加到135万亩摆布,占丛林比重从14%提高到25%以上。

  (四)加大生态敏感区造林和管护,进一步提拔丛林生态功能。

  从2013年起头,我市加大对主要水源地、水土流失区等生态敏感区域的生态修复与管护。一是将鹤地水库库区27000多亩桉树商品林全数改为生态公益林办理,规划用五年时间把桉树逐步革新为乡土树种,此中2014年完成5000亩;二是对赤坎水库进行分析管理,将其建为湿地公园;三是积极开展村落绿化美化扶植,规划用5年时间使全市50%村庄达到绿化美化尺度,村庄绿化笼盖率达30%以上。四是开展生态公益林弥补试点工作。自2010年起,市当局对全市11片保留较好的天然次生林5847亩赐与每年每亩50元生态弥补,每年领取弥补金30万元。本年起对鹤地水库2.8万亩商品林调整为生态林,并赐与每年每亩150元生态弥补,每年领取弥补金420万元;五是加大三岭山丛林公园扶植力度,投资5亿多元征收三岭山丛林公园周边集体地盘1.19万亩,用于扩大三岭山丛林公园面积,还投入1.8亿元对收受接管地盘进行水土流失管理和造林绿化。

  (五)切实抓好林业四大重点工程。

  按照《全面推进新一轮绿化湛江大步履实施方案》要求,到2017年,全市规划扶植丛林碳汇造林10.3万亩、高速公路景观林带160公里、沿海景观林带1473公里、丛林公园71个、湿地公园9个、村落绿化美化1032条。至2013岁尾,已完成扶植丛林碳汇造林5.655万亩、高速公路景观林带160公里、沿海景观林带206.7公里、丛林公园5个、村落绿化美化218条。

  (六)鼎力成长宝贵乡土树各种植。

  我市制定和实施了《湛江市宝贵树种十年成长规划》,每年种植宝贵乡土树种1万亩,目前已完成宝贵乡土树种造林6万亩。

  [20#]湛江的重工业企业,有四大金刚,钢铁、造纸、中科炼化、火电厂这些都是重工业,有严重污染的可能性,环保局可否监管到位?(市情况庇护局)

  答:钢铁、石化、造纸、火电企业等污染源是我市重点监管对象,对此我市不竭加大法律监管力度,确保重点监控污染源的污染处置设备运一般运转和污染物达标排放,勤奋改善全市情况质量。一是加强放哨监管。按照“每月不少于一次”的要求开展示场监察,发觉问题,及时督促整改,确保企业污染防治设备的一般运转。二是加强主动化监控。在钢铁、石化、造纸、火电等企业安装在线监测系统,并与我局在线监控平台联网,及时上传监测数据,对重点污染源进行24小时全天候监控。三是加强情况污染变乱应急办理。指点相关企业成立健全污染变乱应急措置预案,按期进行应急练习训练,并完美相关应急设备。深切开展情况隐患排查,加强情况应急练习训练,提高应对突发情况事务的处置能力,为全市人民当好环捍卫士,守护蓝天碧水。四是加强情况违法行为的惩罚。峻厉冲击情况违法行为,对不克不及达标排放的企业责令期限管理,出力处理人民群众关怀的热点难点问题。五是加强部分协调联动。通过情况庇护办理联席会议,协调相关部分,成立分工协作、部分联动的长效工作机制,加强结合法律和情况监视办理,保障全市情况平安。

  [21#]作为祖国最南方的口岸城市,湛江能够考虑更积极的扩大辐射能力,把海南,广西等周边省份的“交通”优先设置装备摆设起来,作为口岸商业,高新手艺支撑等脚色,办事周边省份。我建议湛江应更注重海南、广西、云南、贵州等地。(供市交通运输局参考)

  [22#]湛江临海的广州湾大道可进修自创厦门已建成的环岛路。(供市交通运输局参考)

  [24#]市长您好,我想为麻章区工业园的成长提些建议。但愿园区能不竭完美园区总体规划和节制性细致规划,加强内部挖潜推进集约用地。(市经济和消息化局)

  答:近年来,麻章区以工业园区扶植、招商引资“三讲三评”勾当为抓手,深切实施“工业强区、商贸兴区、生态建区”成长计谋,举全区之力抓工业,集全民之智建园区,工业经济快速成长。继晨鸣林浆纸项目一期工程投产达产后,二期项目快速推进;银信农海产物冷链物流核心等一批项目建成投产;湛江商贸物流城、德利化油器等一批投资超5亿项目动工扶植。当然,项目鼎力推进的同时带来的是工业园区容量的饱和。当前,麻章工业园区开辟率已高达58.5%,园区容量根基饱和,麻章工业园将加速扩容提质程序,麻章工业园将以麻章开辟区和疏港大道工业带为主先申报享受省级财产转移政策,后将森工财产园纳入享受政策范畴,为此麻章工业园将按照以上设想调整园区总体规划和节制性细致规划。

  [25#]关于湛江海湾大桥西毗连线道路定名,第一段从椹川大道至疏港大道段建议定名为“海西大道”因海湾之西而得名,或者第一段叫“西城大道”,麻章建成西城新区成长总体规划。第二段从疏港大道至雷州市段建议定名为“海康大道”,意为海疆平和平静而得名。(供市成长鼎新局参考)

  [26#]粤桂交通的一体化,将使广西与广东走得更近。跟着经济成长,人们对交通出行的要求越来越高。湛江高铁的早日开通,能够带动湛江经济的成长,让其愈加慎密地融入环北部湾城市群。“合湛高铁”开通后,湛江和广西何处的高铁网连成一片了。高铁必定会成为不少人出行的首选东西。(供市交通运输局参考)

  [27#]但愿湛江也能早日开通高铁,吸引更多旅客!(供交通运输局参考)

  [28#]在首批14个沿海开放城市里面,只剩下湛江没通高铁了!我和父亲本想到湛江玩,但在铁路官方网站上一查,湛江竟然还没有高铁,我们只好放弃了。(供市交通运输局参考)

  [29#]从珠三角去湛江的路子太单一。交通问题不处理,很难成长起来啊。(供市交通运输局参考)

  [30#]在广州的湛江人良多,他们经常在广州和湛江之间来回奔波。目前,两地之间最次要的交通体例是坐汽车,但抱负形态下都要走五、六个小时,假期一到就堵得慌,费用也较贵(快要200元/人)。但愿能处理这个问题~(市交通运输局)

  答:广工具部沿海高速铁路包罗深茂段和茂湛段。此中茂湛段已于2013年12月底建成通车,深茂高铁江门至茂名段目前正在加速推进前期工作,打算于2014岁尾开工扶植,估计2018年建成。该高铁项目建成后,湛江至广州可实现2个小时快速达到。

  [31#]建议湛江建一条高速路通玉林。为什么要修这条路?想一昔时没有海湾大桥吴川的经济不注入湛江,昔时湛江是什么样?此刻的湛江又是什么样。若是玉林几百万生齿来湛江消费可想湛江将来又是什么样?(供市交通运输局参考)

  [32#]每次坐客运汽车到广州要5—6个小时;坐火车更慢,并且湛江西站去广州的火车良多不是三更开,就是凌晨到,坐这种火车很容易让人委靡。高铁多好啊,又快又稳,我但愿湛江往珠三角、往广西的高铁都能尽快开通,工作出差、回家投亲都便利!(供市交通运输局参考)

  [33#]我此刻坐车颠末以前的南油船埠时,偶尔会看到游艇。蓝天,碧海,游艇,这种景色让我不由想起了香港、珠海的游艇财产。这里的先天前提并不比它们差,相信颠末几年的成长必然会更成熟。我认为还能够操纵海湾大桥进行概念包装,开展系列旅游项目。(供市旅游局参考)

  [35#]广州湾大道正在筹建,建成后可否把湛江斑斓海湾还岸于民,让湛江人实其实在享受海景?(市城市规划局)

  答:广州湾大道是湛江市主要的城市滨海参观路和休闲景观带,功能定位为观海、亲海、串景、旅游休闲;连系现状的规划与地形,道路的线位走向最大限度地将海湾西海岸的景观串联。道路车行道宽14.5米,布设双向四车道,东侧临海人行道宽8米,西侧人行道宽9.5米,预留充沛的人行空间以利于沿途观海、休闲。同时,路面布局采用沥青砼路面,挡墙及桥雕栏采用通透性的设想,以利于观景;在道路南段东侧设置两处大型亲水观景平台,在道路北段东侧设置三处景观平台,以利于市民抚玩海景。

  [36#]王中丙市长您好,我建议徐闻成立县旅游成长投资公司。湛江市层面曾经成立旅游投资集团无限公司,但湛江市域面积大、旅游资本丰硕,目前该公司正在开辟的次要项目难以兼顾到徐闻。建议徐闻成立旅游成长投资公司,成为其部属企业。(供市旅游局参考)

  [37#]市长您好,我发展在霞山,霞山的一举一动牵动着我。霞山之于湛江,好像河汉之于广州。霞山要维护老迈地位,说到底就是要当好湛江的“河汉”。若是霞山痛失老迈宝座,申明霞山曾经“沉溺堕落”为湛江的“荔湾”、“海珠”。那么霞山该若何当好湛江“河汉”?(霞山区当局)

  答:霞山区是湛江市核心城区、口岸城区,也是湛江市临港工业、现代商贸和交通枢纽核心,经济实力较强,城市扶植和办理程度较高,教育、文化等社会事业成长较快。出格是近年来,霞山区对峙以加速转型成长为主线,出力鞭策财产升级、提拔城市质量、促进民生福祉,无力推进文明富庶魅力霞山扶植取得了较好成效。2013年,全区出产总值、规模以上工业总产值、社会消费品零售总额、外贸进出口总额、处所公共财务预算收入等七项经济目标的增幅均达两位数,出产总值、规模以上工业总产值、社会消费品零售总额的总量均居全市第一。本年上半年,经济继续连结平稳增加态势。该当说,霞山区经济社会成长根本是结实的,但面临周边县(市、区)不可一世的成长势头,霞山区简直面对着严峻的挑战。可是,我们一直果断必胜决心,英勇面临挑战,勤奋鞭策霞山经济社会更好更快成长。次要办法是:

  一是出力推进财产转型升级,加速建立现代财产系统。本年,我区放置重点扶植项目47项,截至5月份已完成投资29.6亿元。此中四中新校区已交付利用,卜蜂莲花购物核心已建成停业,城市原点广场、西澜湾渔人船埠、新澳城市花圃、北部湾绿色家居文化创意财产基地、昌盛广场、盛邦家居建材广场等项目正加速推进。估计今岁尾,全区将建成重点扶植项目9个,完成投资75亿元。在将来几年,我区还将对峙走新型工业化成长的道路,以临港工业园和华港小区为载体,鼎力引进先辈制造业、资本出产深加工业以及电子消息、节能环保、文化创意等计谋性新兴财产,加速规划和扶植聪慧财产城,鞭策保守贸易提档升级,提高着儿商引资实效,为经济后续成长供给强力引擎。

  二是出力推进城区扩容提质,加速扶植斑斓宜居霞山。本年,我区将以湖光快线开通以及新湖大道、海西快线动工扶植为契机,协助市完成西部片区节制性细致规划编制,协助市完成解放东路等7条市政道路“白改黑”扶植,全力推进新湖大道扶植和海西快线筹建工作。同时,我区本年还将完成城区23条小街冷巷、15个主干道歧路路口和城中村21条道路革新。在将来几年,我区将继续推进城区扩容提质,加大旧城区革新力度,建成法度风情街、西澜湾渔人船埠、城市原点广场等严重革新项目,加速海湾沿岸企业出产功能腾退、旧居民区革新搬家,鼎力提拔城区宜居宜业程度,制造景海相映的城市最美景观线。

  三是出力加强社会办理立异,全力提高民生幸福指数。本年,我区将成立创业工作联动轨制,对峙救助尺度稳高托低,稳步提高城乡低保补助和五保供养尺度,完成西医药纳入医保报销跟尾工作,切实减轻群众医疗承担;同时深切推进安然镇街暨行业“安然细胞”建立勾当,继续推进“一清两禁”专项步履,峻厉冲击“两抢一盗”等违法犯罪行为,提高群众平安感。将来几年,我区将进一步加强社会办理立异,加强法治扶植,强化民生保障,让人民群众糊口得更自傲、更骄傲、更幸福。

  我们深信,只需进一步解放思惟,果断决心,开辟立异,结实苦干,霞山必然可以或许连结经济社会成长的优良态势,必然可以或许沿着扶植文明富庶魅力之区的方针阔步前进,并继续在湛江新一轮的大成长新款式中连结应有的地位。最初,我们衷心地感激这位网友的留言,并恳请您包罗其他网友多为霞山的成长建言献策、拍砖灌水,我们必然会虚心听取、充实吸纳,并采纳无力办法,努力鞭策霞山经济社会实现更好更快成长。

  [38#]但愿创卫成功只是逗号,不是句号。湛江的城市卫生和办理不是一朝一夕能搞好的。但愿相关部分总结一下经验和教训,做到城市持之以久的清洁。城市情况好,市民得益,当局有体面,更能添加外埠人对湛江的好感。(供市创卫办参考)

  [39#]湛江“南方海谷”有几多值得等候,但愿能够制造一县区焦点集群带。(市科技局)

  答:网友对“南方海谷”的关心,充实申明网民对湛江成长很是关心,现就网友的上述问题答复如下:

  一、“南方海谷”提出的布景。我市的“南方海谷”是2014年1月9日,市当局与驻湛高校合作联席会议第二次会议召开时初次提出的,其时会议提出:丰硕的高校资本是我市令人爱慕的贵重财富,要依托市校联席会议和科技立异联盟这两大平台,鼎力成长海洋财产,在湛江制造“南方海谷”。之后,在2014年1月16日的广东省十二届人大二次会议上,我市代表又建议:深化校地合作,依托校地联席会议和科技立异联盟两个平台,推进协同立异,成长海洋科技,强大海洋财产,制造“南方海谷”。

  二、“南方海谷”进展的环境。2014年5月8日,市当局第48次常务会议邀请了广东海洋大学洪鹏志传授作《依托主导财产,实施立异驱动制造“南方海谷”》专题演讲,会议强调:扶植南方海谷是湛江扶植区域核心城市的需要,是新一轮鼎新开放成长的需要,是阐扬湛江海洋大市资本劣势的需要,是财产转型升级的需要。必必要凸起以市场为导向,以企业为主体,产城融合,政产学研用相连系的准绳。重点抓好5个方面工作:一是成立特地工作机构;二是制定南方海谷相关规划;三是启动南方海谷焦点区扶植;四是争取列入国度、省成长规划;五是多渠道筹措扶植资金。

  按照2014年5月8日市当局第48次常务会议的要求,市科技局、市发改局、市城市规划局等相关本能机能部分和高校及时开展了“南方海谷”的总体规划编制、焦点区选址、成立相关机构、科技激励政策和财产成长研究等多项筹备工作,“南方海谷”的规划将涵盖湛江次要财产和相关的县(市、区)。

  我们强烈热闹接待泛博网友对湛江的成长提出更多的贵重看法,配合推进湛江的五年兴起。

  [41#]我感觉湛江港应尽早争取上市,融入本钱市场激发活力。(供市湛江港集团参考)

  [43#]我想问一下,湛江东海岛铁路扶植到哪个阶段了呢?什么时候能通车?(市交通运输局)

  答:湛江东海岛铁路扶植前期工作根基完成,目前进入征地拆迁阶段,力争2014年8月15日前动工扶植。估计2016年12月31日前建成。

  [46#]我也盼着湛江早日发财起来,就是监管力度还有不足之处,湛江很乱,但愿相关部分能积极做好这类的工作,做好三打两建,严打败北。(市住房城乡扶植局)

  答:此问题是分析问题,建议交由市“三打两建”办答复。来由如下:

  “三打”专项步履次要重点冲击交通运输、矿产开采、商品批发、工程扶植等行业中欺行霸市等涉黑违法犯罪行为;不法垄断、节制农贸市场,以及强买强卖、收庇护费、巧取豪夺等违法犯罪行为。“两建”是指采纳办法逐渐扶植社会信用系统和市场监管系统,做到以打带建、以打促建,重塑社会主义市场经济劣势。我局涉及的仅是工程扶植范畴内容,在工程扶植范畴范畴做好相关工作以此共同全市“三打两建”的开展。

  [47#]此刻我有个问题,湛江驾考,本人通过科目一、科目二测验,在考科目三的时候被通知说科目一时因为摄像没有照到反面照,不克不及考科目三,为什么之前都没有通知呢,对于这种问题可否重考科目一就行了?科目二是全程电子监控测验,此刻又要重科目一起头考,能否太华侈人民群众的时间和金钱了呢,并且也华侈了国度的资本!(市交警支队)

  答:因为电脑系统毛病或学员本人不留意等问题,个体可能呈现科目一测验抓摄影片不及格或没有抓拍到学员头像的问题,对于此类问题,市车管地点测验前已进行考前奉告,要肄业员查抄测验视频单机监控仪能否一般工作,对于科目一测验抓摄影片不及格或者没有抓拍到学员头像的,车管所会及时通知驾校,要求驾校及时通知学员从头约考,若是科目一抓摄影片不及格或者没有抓拍到学员头像的,按照要求该当从科目一起头从头考起,因为当事人没有透露实在姓名无法对其反映的环境进一步进行查对核实。

  [50#]请问市长,湛江什么时候超越广深做广东第一城?湛江此刻是广东第三城,再加上比来的项一堆接一堆的,又是粤工具北最强市。北有上海浦东新区,南有湛江海东新区的说法曾经在广发普遍传播,都与上海浦东齐名了,你们说能不克不及做第一城?(供市成长鼎新局参考)

  [51#]若何让市区交通标记更科学一点?是不是能够考虑将划在地上的交通标记提前在远一点的处所划多个标记符号,或者进修香港交通一样,用中文标示出来,将这些交通标记划得更人道化,更科学一点呢?(市交警支队)

  答:我市道路交通标记严酷按照国度相关尺度进行扶植,同时按照现实环境和需要,合理规范设置装备摆设部门交通标记。市民的建议很成心义,值得参考。感激市民对我市交通事业的关心和支撑!

  [53#]东海岛鼎力成长石化、钢铁、造纸财产,对湛江的“洗肺之城”真的不会有影响吗?但愿当局可以或许给出更为权势巨子的解读。感谢。(市情况庇护局)

  答:钢铁、石化、造纸等严重项目在设想和扶植时,要求采用大型、高效,持续化、主动化的先辈工艺手艺和设备,并落实先辈、可行的污染防治办法,使外排的污染物均满足国度和广东省处所排放尺度限值要求。同时,充实阐扬钢铁、石化两大项目“隔墙经济”劣势,大手笔谋划成长钢铁与石化一体化轮回经济财产,出力制造国度级轮回经济示范区,最大限度削减污染物排放,坚定守住蓝天白云碧水的底线#]湛江森工财产园以晨鸣纸业为龙头,出力制造造纸财产链,到2016年估计总产值530亿。造纸财产如何都算是发生污染的财产,我想问一下,这么大的经济体量里,有几多是用于排污、管理方面?(市情况庇护局)

  答:按照扶植项目情况庇护办理划定,项目扶植必需依法进行情况影响评价,提出项目须配套扶植的污染防治设备及环保投资额,而且项目投产前环保部分将按照环评要求对污染防治设备进行验收,未通过验收的不得进行出产。此后,湛江森工财产园引进的每一个项目都必需严酷施行情况庇护办理要求,落实污染管理办法,确保达标排放。

  [55#]湛江此刻全面实施一县(市)一园区,一园多区,一区一财产计谋,当局如许的结构会不会只贪求数量而不追求质量?有什么数据支持此刻的财产园区吗?(市经济和消息化局)

  答:园区已成为全市经济成长的主疆场,全市共有11个园区,2013年全市园区完成工业总产值947.96亿元,占全市规模以上工业总产值的46.8%,同比增加35.12%;全市超100亿元的园区3个,50亿元的园区2个;园区规模以上的企业达到311家,产值超亿元的企业83家。湛江市财产园区扶植工作在全省21个地级市中排前列,客岁市当局在全省园区扶植义务查核中获优良,廉江产转园持续两年获优良。当前我们正按照省委、省当局《关于进一步推进粤工具北地域复兴成长的决定》,全力推进园区扶植,省委、省当局要求经济成长务必对峙财产向园区集中、园区向城市集中,每个县(市)都要规划扶植一个财产园,为此,我们鼎力实施“一县(市)一园区、一园多区、一区一财产”的计谋,并进行科学规划,每个园区主导财产凸显。如广州花都(坡头)财产转移园,主导财产为电子、电器财产;湛江奋勇财产转移工业园(军民连系财产园区),主导财产为生物医药、电子电器、配备制造三大财产;广州黄埔(遂溪)财产转移工业园,主导财产为食物加工、饮料制造及包装。广州花都(雷州)临港财产转移工业园,主导财产为能源火电、金属加工等财产。

  [57#]湛江创卫通过国检,这对湛江是一个大喜信,但作为市民,我们也担忧接下来当局就不会那么大的力度了。接下来,湛江会不会继续连结创卫期间的力度,具体有哪些方面?(市创卫办)

  答:湛江市创开国家卫生城市工作颠末了8年奋战、3年冲刺,于本年5月13日通过了国度手艺评估,圆了湛江人的创卫胡想。

  3年来,通过创卫,湛江城市道貌发生了翻天覆地的变化,市政根本设备获得进一步的完美,城市分析办理程度获得了进一步的提拔,人居情况显著改善,市民卫生认识和文明素养不竭加强,市民的幸福指数越来越高。能够说,创卫是一场市民糊口体例的革命,是推进市民境地提拔、思惟提高、精力提振的过程。更为湛江经济社会成长过程画上了浓厚的一笔。通过创卫而演绎出来的创卫精力“卫生为本,知难而退,万众一心,追求杰出。”曾经成为湛江城市内涵的主要构成部门,成为了湛江人民贵重的精力财富。

  “创卫不易,守城更难”。创卫只要起头,没有起点。虽然我市已创卫成功,打响了“五城同创”的第一炮。可是创卫成功后,每三年进行一次复审,不及格就要摘牌。因而,巩固创卫功效,成立长效办理机制,扶植斑斓幸福的湛江,全力提拔城市分析合作力是我市市委市当局努力追求的方针。

  在巩固创卫功效,成立长效机制方面,我们创卫办曾经成立了一套无效的办理轨制。这就是:城市情况卫生“双月查核”轨制,城市办理督办、问责轨制,城市办理收集化轨制,这些轨制继续阐扬感化。

  同时,通过创卫我市曾经成立了一批意愿者步队,笼盖了机关、学校、社区及一般市民,他们积极操纵空余时间参与创卫、宣传创卫、支撑创卫,带动了一多量市民盲目维护创卫功效。

  市委市当局要求各本能机能部分总结经验,健全并立异办理机制,在三个方面下功夫:一是要在成立科学无效的城市卫生办理机制上下功夫;二是在成立城市卫生办理岗亭尺度上下功夫;三是成立城市卫生办理强力机构上下功夫。以更高的尺度、更实的作风和更大的力度,持之以恒抓好创卫功效巩固工作。

  感激网民的关怀和支撑,请网民继续为湛江扶植进言献策。

  [59#]海东新区越来越靓了,新楼盘也越来越多了,作为一个老市民我心里很骄傲。但有时候施工也会影响到我们日常糊口,但愿当局可以或许均衡一下。(供市城市分析办理局参考)

  [60#]创卫以来,市内不少道路都进行了修整,不少道路变平整了,设备完美了,市民出行更便利了。可是,仍是有一些卫存亡角、道路黑点,但愿市长关心一下。(供市创卫办参考)

  [61#]湛江在积极推进21世纪海上丝绸之路扶植,徐闻是此中主要一环。接下来,徐闻会有哪些具体步履吗?(徐闻县当局)

  答:一、加强海上丝绸之路始发港文化遗产的庇护、宣传和开辟操纵

  海上丝绸之路文化是中华民族的文化瑰宝。徐闻县在宣传、庇护和开辟操纵海上丝绸之路始发港这一文化遗产做了大量工作。

  (一)成立徐闻县汗青文化研究带领小组,加强对海上丝绸之路文化的研究。2012年4月,徐闻县汗青文化研究带领小组正式成立。一年多来,调查海上丝绸之路文化,就教了广东省文物考古研究专家,查阅了《汉书》、《元和郡县志》等大量相关汗青文献,在控制充实材料的根本上,编纂《大汉徐闻两千年》一书。该书共六章,收入文物图片共五十幅,约五十万字,目前正由北京商务印书馆审稿排印。至目前止,已编纂出书《海上丝路探秘》、《汉港长风》、《徐闻县文物志》等一系列相关徐闻海上丝绸之路始发港文集。

  (二)寻找海上丝路文物。向广东省水下考古队和国度文物局申请,争取在两次出水大象牙的外罗门水域和出水大量唐代灯盏的角尾乡灯楼角进行水下普查,以探明位于两个海域的沉船位置,寻找海底丝路文物。组织人力财力加强对海上丝绸之路文物的收集,以控制更多的实物证据,开展研究工作。

  (三)举办海上丝绸之路学术研讨会。2000年3月,珠江文化研究会牵头在湛江、徐闻县举办了南方港既海上丝绸之路研讨会,吸引《人民日报》、《南方日报》等浩繁媒体记者到徐闻实地采访报道,颁发了大量文章。此中,《南方日报》颁发通信《近百专家学者调查确认徐闻:海上丝绸之路始发港之一》。《人民日报》颁发了签名文章《回应汗青的涛声——海上丝绸之路研究带来的启迪》。2002年1月1日,《人民日报》华南旧事版刊出《海上丝绸之路确认最早始发港》入选华南2001年十大旧事。

  (四)扶植博物馆,充实展列徐闻海上丝绸之路始发港文物、图片和相关材料。徐闻县博物馆于2002年选址贵活路扶植新馆,博物馆内设有展厅7个。此中,第四、第五展厅中陈列了相关汉代海上丝绸之路的精品文物,次要有五里二桥出土的琥珀、玛瑙、水晶、琉璃;铜鼓、石狗、《海上丝绸之路》册本等。同时主办了《琼潮、古港、南冬风——徐闻海上丝绸之路文物展览》等展览。

  (五)编制庇护规划。县当局于1990年和2000年先后发出《关于发布徐闻县第二批重点文物庇护单元的通知》、《关于庇护汉代海上丝绸之路始发港遗址的布告》,把汉代海上丝绸之路始发港遗址列为县重点文物庇护单元,规定庇护范畴,树立标记,并严酷施行庇护办理划定及政策,使汉代遗址出格是海上丝绸之路始发港遗址保留下来。县文化部分对全县汉代遗址进行了全面的普查并成立档案。

  (六)开辟汉代海上丝绸之路专项产物。徐闻县把庇护海上丝绸之路始发港遗址作为凝结力量、加强人民汗青文化骄傲感和义务感、强化城市扶植与旅游业成长的文化支持的主要工作来抓,鼎力推进海峡城市扶植,使陈旧的汗青文化资本焕发出新的朝气,为经济社会成长注入了强大的动力。

  2011年,我县引进浙江超人集团对汉代海上丝绸之路始发港遗址进行深度开辟。该项目规划以多样的滨海生态为基底,以汉代海上丝绸之路为文化焦点,以雷州半岛文化为弥补,以情景体验、主题贸易和滨海度假为次要体例,连系生态游憩、亲水游乐和文化博览,制造以丝路汉港文化体验和海洋旅游为两大特色的“大汉丝路源。国际度假旅游区”。旅游区以“凤”和“万岁瓦当”为形态元素,扶植丝路小镇、大汉港、龙龟岛、财富港四大区块,总投资达102亿元,分三期进行,估计2015年完成首期扶植。

  二、再创海港文明的新灿烂

  21世纪是海洋的世纪。2011年7月,广东海洋经济分析尝试区规划获国务院核准。同时,广东“十二五”成长规划也明白提出要“把成长海洋经济作为鞭策工具两翼沿海地域跨更加展的主要引擎”。在这一布景下,徐闻县海洋经济开辟反面临罕见的成长计谋机缘。

  徐闻县连三南(华南、西南、海南),通五洲,具有海洋计谋生命线,面对广漠的成长空间,优良的汗青机缘。要全力驱动“旅游经济、现代农业、低碳工业、口岸经济”四驾马车,把徐闻打形成为祖国大陆最南端的国际性“生态型、休闲型、文化型、口岸型”海峡城市。

  将来的海峡城市空间要以琼州海峡展开结构,实现徐闻由县到城、由滨海到海峡的城市功能转换,实现城乡资本、海洋和海峡资本在空间、功能上的耦合成长。通过海两峡两岸彼此借力,与海南配合建立琼州海峡国际旅游区,使琼州海峡成为一个毗连国际旅游岛和生态半岛的旅游目标地。

  (一)积极参与申遗。由湛江市人民当局牵头市、县文博部分,以千年汉港大徐闻的款式,尽快加盟沿海丝路城市联动协作,结合申报世界文化遗产。对此,蓬莱、扬州、宁波、泉州、漳州、广州、北海七市人民当局于2011年12月加入由中国社会科学院、宁波市人民当局结合主办的“海上丝绸之路与世界文明历程”国际论坛并配合签订了《新机缘、新挑战、新逾越——中国“海上丝绸之路”七城市结合申报世界文化遗产步履纲要》。福州随后加盟。我们要积极加强与上述八市沟通,融合共享、联动申报。

  (二)推进口岸扶植。中国大陆最南端的口岸群由博赊深水港、海安旅游港、北港、南山分析港以及各高级滨海旅游度假区的游艇船埠构成。依托博赊深水口岸和南山港的扶植,出力制造徐闻在南海资本开辟、北部湾经济圈及中国——东盟自在商业区扶植中的海洋运输枢纽港的地位。

  1、博赊深水港。龙塘镇博赊海湾具有30万吨级的超深泊位航运前提,规划作为将来海峡新城的主要海洋经济财产堆积区和临港工业区。博赊港湾规划扶植1万吨~30万吨的深水船埠,以石化、火电、集装箱、海洋和新兴配备制造业为支柱的临港工业基地。在博赊扶植深水口岸,能够与湛江湾内的口岸互为依托,实施错位成长,并能够办事于东海岛钢铁、石化财产的成长。

  2、南山港、北港。整合现有的港航资本,加强与海南港航企业的对接和合作,鞭策广东双泰集团公司上市,把海安港的轮渡及货运功能逐渐整合到北港船埠功课区,构成新的功能齐备的南山口岸。

  3、海安港。是海峡城市焦点区的旅游港,要打形成最能表现徐闻海峡城市特色的休闲旅游港,对接海南游艇的停靠补缀和休闲功能。

  (三)成立海洋财产堆积区。规划以南山口岸物流财产园区扶植和第三财产(旅游业)成长为重点,逐渐建立大陆最南端的海陆运输枢纽核心,把海陆运输业做大做强,同时积极成长海洋文化旅游等财产。以博赊深水港扶植为依托,制造博赊港国际深水货运船埠及临港海洋财产堆积区,并使之成为撬动海峡北岸经济成长的主要支点和激活要素。以博赊和北港两个物流园区,办事于粤桂琼三省和东盟经济圈。

  (四)成长蓝色财产。徐闻沿海滩涂宽阔平展,可操纵养殖面积20万亩,相当于耕地面积的19%.潮间带面积25万亩,可养殖面积10万亩;低潮带至10米等深浅海面积148.25万亩,可养殖面积7.73万亩,成长海水养殖业前提得天独厚。目前徐闻已成为中国最大的对虾养殖基地,全县对虾养殖面积达5.8万亩,还有珍珠、鲍鱼、金鲳鱼、海参、扇贝等特色水产养殖。

  充实操纵浅海滩涂资本,鼎力成长牡蛎、鲍鱼、蚶、贻贝、江珧、扇贝、蛤、蛏等贝类养殖,出力制造“南珠”、“南参”等养殖品牌,为徐闻旅游产物—“中国南”系列的成长奠基根本。

  近几年来,县委县当局把渔港扶植列入徐闻县“十二五”成长规划予以高度注重,将海安渔港规划为国度级核心渔港,首期扶植国度一级渔港。海安渔港作为徐闻县第一个“国字号”渔港,将大大改善我县掉队的渔业出产前提,提拔徐闻档次,带动经济提速成长,意义感化十分严重。

  规划在五年内建成一个水产物加工财产园区,扩大海产物分析深加工,特别是虾类、贝类、珍珠、和海参等的加工出口能力,同时逐渐提拔徐闻“南珠”的市场地位。

  (五)加强区域合作。徐闻县委、县当局充实借力海南国际旅游岛扶植,提出了“自动对接、自动办事、自动融入、自动合作”的工作思绪,组织中科院专家和相关部分带领到海南各地进行对接,探索两岸“合而分歧”的差同化成长计谋;加强与海南媒体和企业的合作,鞭策两岸资本整合,积极鞭策开展琼州海峡轮渡高端办事营业和港航企业与海南机场无缝对接办事合作;同时,邀请各类专家、全国政协委员、省人大代表到徐闻调研,积极向全国政协机关、省市人大机关建言,勤奋争取将徐闻旅游成长计谋上升到广东省甚至海南国际旅游岛计谋层面,构思扶植琼州海峡旅游区。

  为了配合鞭策琼州海峡两岸旅游成长,我县联袂海口市旅游局在西安签订了《陆上丝绸之路与海上丝绸之路旅游合作宣言》,海峡两岸每年配合举办“热气球逾越海峡”、“风帆横渡大赛”等勾当。

  (六)构架“环北部湾旅游文化圈”。“环北部湾旅游文化圈”是指:以“海上丝路”始发港旅游文化品牌为核心,包罗湛江、北海、海南岛和越南东部沿海等处旅游文化景观所构成的环北部湾热带海洋参观带。这一热带海洋参观带应建立于环北湾地域合作的根本之上,将极大地激活环北部湾地域浩繁的旅游文化景点,把各自的旅游业更好地推向配合成长与繁荣之路。

  积极与环北部湾地域的湛江、海南、广西及越南等地合作,把“海上丝路”始发港这一旅游文化品牌推向世界。如连系“海上丝路”始发港这一文化遗产,结合举办“海上丝路”文化节。还可结合斥地“海上丝路”旅游专线:游船可从湛江港南下,达到徐闻“海上丝路”始发港,在沿着北部湾进入北海银滩,直至越南“海上桂林”——下龙湾,然后一路南下,回到海南的“海角天涯”。这种富有北部湾特色的热带海洋参观带,有益于把环北部湾地域的各个旅游文化景点串联起来,更好地拓展客源市场,鞭策这一旅游区域经济社会的繁荣成长。

  (七)庇护海洋海港。徐闻县海洋生态资本庇护成效显著。徐闻县具有面积30万亩的国度级珊瑚庇护区,省级中国鲎庇护区、黄花鱼、白鲳鱼出产基地等。通过实施角尾人工鱼礁扶植项目投放人工鱼礁礁体1256个,很好修建“海洋牧场”。成功将琼州海峡主航道及周边海区要挟海上交通平安及粉碎渔业资本的定置功课进行清理。因为海洋生态资本庇护无缺,开辟操纵合理有序,具有优良的示范带动感化,2013年2月我县被国度海洋局评定为湛江市独一的全国首批海洋生态文明示范区。

  为了全方位推进旅游生态情况扶植,徐闻县委、县当局多措并举。2012年,成功建立“广东省丛林生态县”;2013年3月,被确定为首批“国度级海洋生态文明示范区”;2013年4月,启动了恢复半岛热带雨林扶植工程,规划将热带雨林恢复区打形成为一个集参观农业、生态体验、丛林体育、休闲摄生于一体的生态试验成长区;2013年8月,启动了建立“中国长命之乡”工作。

  安身徐闻地处祖国大陆最南端和琼州海峡北岸的区位劣势和北热带的生态劣势,连系业已构成的农业劣势及潜在的海洋和海峡劣势,充实借力海南国际旅游岛扶植国度计谋和徐闻被确定为广东省首批旅游分析鼎新示范县的契机,对峙海陆统筹、城乡统筹和区域协调的成长计谋,对峙海陆参观、农渔休闲体验与摄生度假旅游一体化的成长标的目的,以旅游市场开辟为导向,以扶植大汉三墩等旅游景区为核心,以旅游产物开辟和品牌培育为支持,成长旅游经济,调控旅游财产结构,培育旅游产物,提拔旅游抽象,将徐闻扶植成为旅游功能齐全、旅游要素设置装备摆设齐备、旅游根本设备优良,集生态旅游、汗青文化旅游、海洋海峡旅游、火山地质文化旅游和休闲度假旅游于一体的国际海峡旅游城市,积极参与湛江海上丝绸之路经济带扶植。

  [62#]我是潮汕人,在湛江好几年了,每次回家出格麻烦。此刻湛江鼎力制造交通,请问去潮汕何处有什么好的路子?(市交通运输局)

  答:一是高速公路。汕湛高速公路项目正在加速前期工作。该项目起于汕头,起点位于湛江市坡头区,路过汕头、广州市、云浮市、湛江市等十个地级市。打算2014岁尾开工扶植,2019年全线建成,该公路扶植后可处理湛江至汕头高速通道问题。

  二是高速铁路。广工具部沿海高速铁路包罗深茂段和茂湛段。此中茂湛段已于2013年12月底建成通车,深茂高铁江门至茂名段目前正在加速推进前期工作,打算于2014岁尾开工扶植,估计2018年建成。

  [63#]近年来,国度不断在提深化鼎新,湛江也不断在鼎新,次要有哪些鼎新办法?(市成长鼎新局)

  答:近年来,湛江不断积极的鞭策各项范畴的鼎新,次要有以下几个方面:

  1、加大行政审批轨制的鼎新工作。(一)出台相关行政审批轨制鼎新文件。由市委编办牵头,结合法制局、发改局等单元,按照国度、省改变当局本能机能、深化行政审批轨制鼎新的要乞降我市的工作现实,于2013年7月出台了《湛江市人民当局2013年行政审批轨制鼎新事项目次(第一批)》,打消审批事项73项,下放审批事项82项,委托审批事项6项,转移审批19项,压减比例为25%.(二)第一批(目次)出台当前,市编办与市监察局、法制局先后出台了相关文件,完美审批事项的监视,巩固和深化行政审批轨制鼎新功效。(三)按省网上处事大厅扶植的要求,对我市驻广东省网上处事大厅湛江分厅55个部分的1104项事项进行了从头审核界定,规范了此中635项行政审批事项,提高了行政效能务实根本。(四)加强督导县(市、区)行政审批轨制鼎新工作,各县(市、区)共打消审批事项977项,下放或委托办理82项,转移审批52项,进一步激发市场、社会的缔造力。

  2、积极鞭策我市企业投资办理体系体例的鼎新。起首,我市当真进修和贯彻落实省发改委牵头出台的企业投资办理体系体例鼎新方案及相关配套文件,并连系现实,制定了《湛江市贯彻〈广东省企业投资办理体系体例鼎新方案〉的实施法子》。第二,下放审批权限。凡是国度和省明白下放的审批权以及农村沼气等7类审批事项全数一次性下放给各县(市、区),同时对区级权责关系提出了点窜看法和建议。第三,提高处事效率。为了加速企业审批,我市提出从5个工作日的根本上再缩短到2个工作日;网上打点事项承若一次性办结,进一步优化处事流程,提高对企业投资办理的处事效率。

  3、深化医疗卫生体系体例鼎新。我市对峙以深化医药卫生体系体例鼎新委抓手,一手抓县级公立病院鼎新,一手抓县镇村一体化办理工作,权力推进医改工作使命的落实,并取得优良的结果。次要做法有:(一)县级公立病院分析鼎新试点稳步推进,成立根基药物轨制和下层医疗卫朝气构运转新机制。(二)推进乡镇卫生院尺度化扶植,乡镇卫生院的软硬件获得较好提拔,下层医治卫朝气构办事能力进一步提拔,镇村一体化办理工作获得省的成分必定。(三)积极推进社会办医,民营病院持续成长。(四)公共卫生办事成效显著,根基完成11类划定办事项目。(五)县院代乡,摸索县乡医疗卫生办事办理一体化鼎新试点。(六)医保笼盖面进一步扩大,保障程度逐渐提拔。

  4、加速工商登记轨制鼎新。从2013年10月以来,我市按照《湛江市商事登记轨制鼎新实施方案》,实施商事主体登记与运营项目审批相分手、注册本钱“零首期”、“一址多照”,放宽了市场准入前提,激发了市场主体成长活力,市场回应强烈热闹。2013年新登记各类市场主体3……8万户,同比增加60%,超出跨越全省平均增速20个百分点,创近年新高。次要做法有:(一)成立由王中丙市长为组长、陈岸明常委为副组长,相关单元次要带领为成员的商事登记轨制鼎新带领小组,统筹协调商事登记轨制鼎新工作的组织实施。(二)细心组织,摆设落实。3014年3月20日,市当局召开全市推进工商登记轨制鼎新工作会议,明白各方义务,强化言论宣传和督促查抄,确保我市在今岁尾前根基完成工商登记轨制鼎新。(三)加强宣传,营建情况。我市积极开展政策宣传,通过多条理、多渠道、持续性的宣传,指导社会参与。(四)加强培训,强化办事保障。我市工商系统通过集中培训、收集视频培训等多种形式,使相关工作人员熟练控制营业规范,提高档级办事效能。在登记注册大厅专设带领带班窗口,增设征询窗口,印制新版处事指南、宣传单,确保鼎新成功推进。(五)加强督查,包管鼎新办法落实。市工商局成立带领小组,加强带领,及时带动,成立健全查抄督促和纠偏机制,加强督查,及时发觉和处理鼎新过程中呈现的新环境新问题,确保工商登记轨制鼎新各项办法获得全面贯彻施行。

  [65#]作为老城区任,我很关心湛江老城的成长,当局在这一方面有什么政策倾向啊?(市城市规划局)

  答:为加速革新和成长旧厂房、旧城区,2009年9月起头,我市实施“三旧”革新。对峙“三旧”革新与民生工程扶植相连系,与完美城市根本设备相连系,重点谋划了一批市政根本设备扶植项目,先后出台了《关于湛江市“三旧”革新的实施看法》、《2010年湛江市“三旧”革新工作绩效查核法子》、《湛江市市区“三旧”革新项目申报指南》、《湛江市区“三旧”革新项目开辟强度核准细则》、《湛江市人民当局关于加速推进“三旧”革新工作的通知》(湛府函〔2012〕338号)等一系列配套政策文件,合理指导,规范推进,积极推广“当局出政策、所有者(利用者)出地盘、投资商出资金”的革新模式,对峙“谁投资谁收益”的革新准绳,充实激发社会各界参与“三旧”革新的活力和动力。

  [66#]调顺岛被定位为文化岛,即将开建“一院三馆一核心一广场”的文化核心项目以及跨海大桥,将来的调顺岛必将会是个魅力无限的半岛!近年来跟着海西主城区和海东新区的大规模开辟扶植,几年后湛江将呈现“一湾两岸”的城市款式。如果能在处于海湾两头位置的调顺岛建一座地标性的参观塔,如许可将两岸的城市风光尽收眼底。(供市成长鼎新局参考)

  [69#]但愿湛江,甚至中国,实行零首付买房政策!北京首现零首付楼盘将来可能有更多房企插手!但愿湛江,甚至中国,实行零首付买房政策!(市房管局)

  答:“零首付”对苍生来说虽然降低了购房门槛,但也意味要承担更多的利钱和更高的风险。一方面,“零首付”次要是由开辟商垫付首付款,购房者需方法取首付款利钱,购房总成本添加;并且一旦购房者不克不及按期了偿开辟商垫付的首付款,衡宇或被收回。另一方面,国度房贷政策及银行金融政策也不答应完全实现“零首付”贷款,银行无法通过首付来分辨风险客户,一旦购房人缺乏后续付款能力,衡宇可能变成银行不良资产。目前,我市房地产市场发卖量总体较稳,暂不需要通过“零首付”刺激购房需求。对当前可否实行“零首付”,应遵照房地产市场纪律进行,以及按照国度房地产调控政策的要求施行。

  [70#]赤坎湾南路的病树虫树无人管治,相关部分是不是该管管了?湾南路两旁的树常年累月繁殖一种咬人特痛特痒的小飞虫,被叮咬后的皮肤红肿,奇痒非常,在这区的街坊们深受其害。在这区栖身了这么久,从来没见到有相关部分人员来喷喷虫,砍掉病树虫树,城市分析办理局和园林办理处的工作人员是不是该出动干事了?(供市城市分析办理局参考)

  [71#]拾掇赤坎电动车交通。在赤坎区交通和印度一样,汽车道上有电动车,单车,人摩托车混行,搞到得汽车和电动车一样的速度,有时按喇叭电动车毫不相让,天啊赤坎底子没有交通法。(市交警支队)

  答:自市区道路交通次序分析整治专项步履开展以来,我支队全力以赴,落实办法,对电动车、摩托车闯红灯、逆向行驶、不按道行驶等交通陋习连结高压严管态势。针对电动车、摩托车不按道行驶交通违法行为,我支队赤坎大队已采纳了以下几点办法,并取得了必然的成效。

  1、加大宣布道育力度。一是制造交通平安宣传短片。按照电动车、摩托车闯红灯、逆向行驶、不按道行驶等常见交通违法行为,赤坎大队特地制造了交通平安宣传短片,通过流动宣传彩车和户外大型LED显示屏播放,促使泛博交通参与者提高交通平安认识和文明认识。二是在主要路口设置立体展板和卡通交警指引牌。自交通整治以来,赤坎大队在辖区主要路口路段摆放了写有“峻厉查处行人、车辆违规穿越灵活车道”等字样的立体宣传展板,提示交通参与者恪守交通律例,盲目按道行驶。1月22日,大队又特地设置了一批新型卡通交警,将其安装在辖区各个主干道的主要路口的夺目位置,以卡通差人的手势指引,指导摩托车、电动车驾驶人按道行驶。三是制造变乱案例警示展板。为了加强宣布道育,提拔摩托车、电动车驾驶人的交通平安认识,赤坎大队连系交通次序分析整治重点,有针对性地挑选5个因摩托车、电动车违法变成的典型变乱案例,制造成警示展板,在大队门口展现。每个案例都附上变乱现场图片以及变乱成因阐发,用血的教训使每日前来打点交通违法营业的群众深刻认识到违反交通律例带来的严峻后果,提示泛博群众在出行期间时辰敲响平安警钟,盲目恪守交通法令律例,摒弃交通陋习。

  2、加大违法查纠力度。自交通次序分析整治专项步履开展以来,赤坎大队不竭加鼎力度严查严处摩托车、电动车不按道行驶行为,但仍有不少平安认识稀薄的驾驶人违规占用灵活车道,对平安出行形成必然要挟。为了确保辖区道路交通平安通顺,压减交通变乱的发生,大队不断将整治摩托车与电动车不按道行驶违法行为列入每周整治工作的固定项目,且每周二定为“不按道行驶百人整治日”,勤务一、二中队全体民警、交通协管员采纳“重点路口指导、固定设卡查处、警车巡查改正”三连系的模式,对不按道行驶、逆向行驶、不戴平安头盔等交通违法行为实施高压严管。整治期间,大队在主要路口派出民警和协管员批示指导摩托车、电动车按道行驶、各行其道;沿线设立重点整治卡点,对不听劝导、不按道行驶车辆依法采纳峻厉的查处办法,发觉违法一路查处一路,毫不姑息,确保步履取得优良的结果。此外,加强灵活巡查力量,派出8辆警用摩托车沿路来回巡查,采纳喊话纠违、教育警告的体例强化整治结果,营建整治空气,切实提高见警率、管事率、纠违率。

  目前,赤坎大队采纳此模式已对人民大道、椹川大道、海北路、跃进路、北桥路等路段逐条道路开展专项整治,并取得较好的成效。据不完全统计,在2013年,大队依法查扣逆向行驶、不按道行驶、不戴平安头盔等各类交通违法电动车、摩托车共19536辆。2014年1月至今,大队已查处各类违法电动车、摩托车共16365辆,鼎力震慑了不按道行驶等各类交通违法行为。下一步,将继续把“重点路口指导、固定设卡查处、警车巡查改正”的百人整治模式拓展延长到其他交通违法凸起路段,对不按道行驶等交通违法行为进行全面冲击。

  可是赤坎区属于老城区,道路较窄且大多没有设置公用的非灵活车道,摩托车、电动车、汽车、行人混行的现象目前仍难以避免。为此,我支队赤坎大队将连系市区道路交通次序分析整治专项步履,不竭加大宣布道育和违法查处力度,勤奋指导群众树立平安文明出行认识,盲目摒弃交通陋习,配合维护辖区道路平安、通顺、有序。

  [72#]湛江高铁给点力好吗——沿海高铁真的“给力”啦,湛江交通蓄势提速。(供市交通运输局参考)

  [73#]作为祖国最南方的口岸城市,湛江能够考虑更积极的扩大辐射能力,把海南,广西等周边省份的“交通”优先设置装备摆设起来,作为口岸商业,高新手艺支撑等脚色,办事周边省份。(供市交通运输局参考)

  [75#]作为珠三角游子请问,湛江五年经济兴起,有何支持?公司又要派我去珠三角了,望泛博湛江市民说说,湛江若何挽留超卓的人才和会商现阶段经济和行业成长趋向?(市编委办、市成长鼎新局)

  答:客岁省委、省当局出台了《关于进一步推进粤工具北地域复兴成长的决定》,出格是提出了要做好三大抓手,推进后发兴起。一年来,湛江全体人民环绕着省委、省当局的这一严重决策,出格是在交通扶植、园区成长和城市扩容提质方面实现了预定的方针。我们客岁取得的成就也是汗青性的冲破,全市出产总值冲破了2000亿元,固定资产投资接近800亿元,这些都为湛江的后发兴起奠基了坚实的物质根本。财产是湛江城市成长最主要的驱动力。钢铁、石化、造纸项目奠基了湛江大工业的财产成长款式,同时湛江保守财产如家电、制糖、水财产也很有劣势,湛江后发兴起大有但愿。

  但湛江更大的空间在现代化的财产方面。好比我们此刻鼎力成长示代化的钢铁财产,鼎力成长示代化的石油炼化财产,以及成长林浆纸一体化浆纸财产,因为此刻的口岸成长得很是好,所以这方面成长得很是好。同时,我们对湛江的保守财产加速提拔,好比家电财产、水财产、制糖业等等,都在操纵科技前进和科技立异,同时加速对外开放,使得我们的产物可以或许走出去,原材料也可以或许进进来,加大和东盟、欧美国度的商业交换。

  此刻湛江的保守财产和现代化的财产能够说取得了很是大的前进,保守财产此刻占了湛江当前的50%.我们相信在将来湛江的别的半边天会是现代财产来支持,估计2017年湛江处所出产总值会冲破4000亿元人民币,相当于此刻的两倍摆布。次要是靠现代财产的添加和提拔。到4000亿当前,湛江人均GDP能够达到其时全国的平均程度。到2020年,湛江的成长会更快,我们也测算了一下,湛江的GDP能够达到6000亿以上,湛江的工业、农业现代化、城市扶植城市以一个全新的姿势跨入现代化城市的行列,在广东来讲,我们会正式地进入广东省经济发财的一个处所,我们对这个方针越来越有决心。

  [76#]湛江旅游,为什么少人来?但愿当局可以或许给出一个系统的旅游方案?(市旅游局)

  答:我局对该问题高度注重,当真阐发研究,现回答如下:

  (一)湛江旅游少人来的缘由阐发

  与周边地域比力,我市滨海旅游城市的特色不敷明显,缺乏特色旅游载体,旅游公共根本办事设备亏弱,财产规模不大,产物出名度不高,缺乏市场所作力,县域旅游成长不均衡、不充实。我市离珠三角等次要客源地的旅游交通成本过高档,这些要素导致湛江旅游业不克不及尽快做大做强,也导致湛江旅游少人来。次要缘由有四个方面:

  一是滨海城市抽象特色不较着降低旅游吸引力。同志已经说过,北有青岛,南有湛江。作为一个先天情况优胜和气概奇特的海滨城市,湛江的城市抽象和城市扶植受制于后天的规划扶植,如对城市海岸线和海岸景观带缺乏规划和节制,没有代表性的城市建筑物和城市景观等,这几年虽然有了很大的改变,可是滨海旅游城市的特色和魅力仍是没有完全彰显出来。在城市抽象方面,湛江在全国的佳誉度及出名度还不敷高。

  二是城市根本扶植投入不足形成旅游公共办事功能亏弱。目前,我市正在出力制造“大金沙湾、广州湾、特呈岛南三岛、佳兆湾和大湖光岩”五大城市旅游圈,对比青岛、杭州等旅游先辈城市,我们在交通设备、指引标识、旅游船埠、旅客集散场合等城市旅游公共办事根本设备扶植上都急需加强。只要缔造优良的旅游大情况,才能真正鞭策旅游业成长,带动招商引资和项目扶植,加强城市活力。

  三是缺乏对城市文化内涵的挖掘和塑造以致城市旅游没有活力和魂灵。一个城市,往往有其奇特的城市文脉,有本人的特色和风貌,一个城市的文化就是这个城市的活力和魂灵。湛江也有本人深挚的文化底蕴,可是无论在古建筑的庇护、挖掘汗青文化以及把文化融入到城市扶植中,这些工作还差强人意。作为已经的法国殖民地、作为古代海上丝绸之路始发港、作为有着深挚文化底蕴的雷州半岛,湛江该当在将来的城市扶植中无意识地融入汗青文化的内涵来提拔城市的档次。并且,对古建筑的庇护、维护工作也要加强。

  四是推进旅游业加速成长统筹力度不敷形成旅游财产成长举步艰难。旅游业是涉及面广、带动性强的一个财产。近年来,我市为加速成长滨海旅游财产,做了大量工作,也取得了一些成效,但也具有一些亟待处理的问题,相对于滨海旅游财产的迅猛成长态势,限制成长的各类问题和矛盾也大量呈现,我们旅游行政办理体系体例机制相对滞后,旅游部分面对小权柄、大义务的限制瓶颈,对滨海旅游产城融合成长的统筹力度不敷,“大旅游”的款式还没无形成,也导致我们在制造旅游城市特色、配套根本设备、招商引资、项目扶植和宣传城市抽象等各方面都具有缺陷,目前具有着“职责不明、义务不清、推诿扯皮、效率不高”等问题,以致大量的时间和精神耗损在部分协调工作里。

  (二)处理湛江旅游少人来的思绪和办法

  处理湛江旅游少人来的问题,归根结底就是尽快把湛江旅游业做大做强。当前,我市旅游业成长正处在打根本阶段,我们务必求真务实,当真抓好各项工作。

  一是抓办事,在软情况扶植上谋求新冲破。对于若何立异成立旅游统筹协调的工作机制,市府办要牵头成立调研小组,能够到杭州、黄山、青岛等旅游成长先辈地域进修。不克不及让本来为了五岛一湾竞标而成立的“市旅游财产成长协调委员会”逗留在纸面上,要真正阐扬这个机构的感化,成立合适旅游财产地位、表现湛江旅游现实、具备科学高效特征的旅游行政办理体系体例机制,处理目前具有的“职责不明、义务不清、推诿扯皮、效率不高”等问题。能够由当局次要担任人任委员会主任,市发改、规划、河山、财务、城建、海洋、文化、城市分析办理等部分都要派一名分担带领担任委员会副主任。委员会日常工作办公室设在市旅游局,担任制定和完美工作机制,能够自创财产园区扶植“三讲三评”的作法,完美分析指点、协调督办的本能机能,统筹协调各部分推进旅游规划、招商引资、项目扶植、宣传促销等方方面面的工作,加速完美旅游配套根本设备,提高旅游公共办事程度。要构成按期议事处事轨制,按期向当局常务会议专题演讲工作环境。

  二是抓整合,在旅游品牌开辟上取谋求新冲破。当前,我们鼎力成长城市旅游,加速推进“大金沙湾、广州湾、特呈岛南三岛、佳兆湾、大湖光岩”等五大旅游圈扶植,目标就是整合伙本,建立特色滨海旅游、生态旅游的集聚区,积极培育旅游新业态,新亮点,构成集聚效应。目前,推进以旅游财产为龙头的资本整合力度还不敷,成效还不闪现,要进一步鼎新立异,加大资本整合力度,建立一批滨海生态、参观农业和科技、丛林、文化以及特色村落旅游等全国旅游示范点;开辟一批商务调查、会展经济、休闲体育、海上活动、游艇邮轮等旅游新业态;制造一批滨海度假、海鲜美食、生态休闲、都会购物、最美村落等特色旅游新载体,积极鞭策农海产物和特色民间艺术向特色旅游商品转化,提高旅游增值能力。

  三是抓项目,在根本设备扶植上谋求新冲破。强大财产规模,提拔财产本质,环节在于加速旅游重点项目扶植,鞭策项目尽早建成运营。目前,我市在建且投资超亿元的旅游重点项目16个,总投资跨越370亿元。此外,还有39个总投资434.6亿元的旅游项目争取投资引进。各级各部分要积极为旅游重点项目扶植供给高效优良办事,特别是旅游、发改、规划、河山、扶植、环保、海洋、交通等部分,要对项目立项、环评、报建、扶植简化审批法式,缩短审批时限,提高审批效率,为投资开辟主体供给优良高效的审批办事和跟踪办事,确保年内旅游重点项目开工扶植一批、建成运营一批、立项筹建一批。本年重点抓好金沙湾海上音乐喷泉,南三岛环岛公路、休闲渔港,霞山渔人船埠、原点广场,吴川佳兆湾万豪国际酒店、巴厘岛风情小镇和金鹿园革新等项目扶植;抓好市区旅游集散核心、旅游办事驿站、金沙湾海滨浴场、滨湖公园、水上活动核心等旅游配套根本设备扶植;力争金沙湾花圃酒店、喜来登酒店,霞山法度风情街等项目年内建成开业。

  四是抓立异,在拓宽投融资渠道上谋求新冲破。目前,我们旅游根本扶植和项目扶植的投融资成效还不较着,市旅游投资集团的感化没有真正阐扬出来。全市能够营建旅游景观的几大公园和国资旅游企事业单元遍及效益都欠好,要靠财务供养支持。而大规模的民营旅游集团企业还没无形成,很难实现资本优化设置装备摆设把旅游做大做强。当前要加速资产重组兼并,把市属国资的公园、景区、酒店、旅游社、车队等企事业单元先整合起来,革新资产,优化资本,集小成大制造湛江旅游业的“航空母舰”,制造湛江旅游业龙头企业。

  五是抓宣传,在宣传促销体例上谋求新冲破。本年旅游宣传工作提出与品牌媒体合作制造品牌抽象,在央视旧事频道投放城市旅游抽象宣传片,提拔旅游消息化营销程度,出力制造现代聪慧旅游电子商务平台,与阿里巴巴网站结合斥地湛江旅游电子商务官方旗舰店,办妥湛江旅游微信、微博,细心筹谋形式多样的收集营销勾当。立异城市旅游交通咨讯办事,做好在城市公交、出租车、长途大巴等发布城市旅游宣传二维码工作,办妥首届“中国海洋经济博览会”的第二届湛江海洋周勾当,把海洋周打形成为国际性旅游节庆产物等,这些工作的思绪都很好,要细心筹谋形式多样的旅游城市抽象营销勾当,打响“湛蓝的海、湛蓝的天”城市旅游抽象。

  六是抓市场,在政策指导鞭策上谋求新冲破。目前湛江旅游成长还处于旅游过境地的阶段,留宿搭客总量小,旅客逗留时间不长。在2013年全市欢迎旅客2543.3万人次中,留宿旅客只要1400万人次,旅游团在留宿旅客中的比重只占不到10%,约150万人次摆布,大部门旅客是去海南国际旅游岛路子湛江,很大团队旅客是以绑缚湛江、北海、玉林、茂名及周边地域进行连线旅游,在湛江逗留时间也不长。也就是说我市持久充任了海南、广西“旅游直达站”、“旅游走廊”的脚色。

  为扭转这一场合排场,我局积极争取市委、市当局注重,实施城市旅游成长计谋,于5月12日正式实施《湛江市城市旅游营销奖励法子》,对引客入湛、宣传推广、导游办事、旅游公共征询和购物办事四风雅面等进行政策奖励,有益于调动国表里旅游企业、代办署理商和我市旅游企业配合开展城市旅游营销的积极性,进一步培育拓展和做旺我市旅游市场,提拔城市旅游办事功能,加速推进我市旅游目标地扶植。

  七是抓交通,在处理行的瓶颈问题上谋求新冲破。目前,进出湛江的航班还比力少、票价比力高,晦气于引进高端客源。我们正在加速建立“三环四通”交通款式,紧锣密鼓地推进湛江国际机场迁建、成长海湾水上巴士,完美城市旅游双层巴士运营,加速扶植靠泊码甲等交通根本设备扶植,力争2015年春节前开通一批水上巴士航路年广工具部沿海高铁也可望全线贯通,湛江与珠三角将构成3小时的糊口圈,将大大改变引客入湛的交通前提限制。我们在加速公路、铁路、机场等严重根本设备扶植过程中,必需同步规划扶植旅游根本办事设备,扶植市区和高速公路出口毗连次要景区的道路;扶植自驾车旅客泊车场、旅游公交代驳站场和旅游交通标识、交通资讯、自驾游保障补给等旅游公共办事设备,让进湛的旅客及时获得大量的湛江城市旅游指引消息,制造一个让旅客不目生、不迷路的旅游城市。

  八是抓联动,在区域合作成长上取得新冲破。积极摸索加强旅游区域合作的新思绪、新做法,充实操纵我市背靠大西南和珠三角区域旅游消费大市场,提拔对接海南国际旅游岛、环北部湾、东盟等区域旅游合作,自动“走出去、引进来”开辟高端客源市场营销,加强市场拓展、行业办理、消息互通、资本整合等方面区域旅游合作。操纵海南国际旅游岛一程多站旅游通道,拓展与东盟列国合作,鼎力成长邮轮、游艇旅游业,制造一条“海上国际邮轮旅游线路”。

  九是抓人才,在人才鞭策旅游经济上谋求新冲破。要当真研究旅游人才出格是导游人才流失的问题,成立完美旅游人才培育机制和保障机制。整合驻湛大中专院校的旅游教育培训资本,加强旅游从业人员岗亭技术培训,提高旅游从业人员的技术本质和办事程度。加速旅游财产和劳动力“双转移”,推进农村劳动力旅游就业培训,加强旅游业人才培育、储蓄和输送工作。要指导泛博旅游企业作为市场主体,加强尺度认识、精品认识和品牌认识,切实强化办理,全面改善办事,做到欢迎办事人道化、精细化、规范化、尺度化,提拔企业合作力和品牌影响力。

  [77#]提个能使湛江经济成长的大项目-搞个国际赛车场。若是湛江能搞这个项目,好比说一年举办两场大型赛车赛事,靠出售门票,告白费,电视转播费等项目赚取利润,可以或许带动办事行业,旅游业,周边的房地财产,酒店业等。并且这个项目带来的收益也能够辐射到茂名阳江等地域。这对湛江的经济和出名度都是起到很大的提高感化。(供市体育局参考)

  [78#]制造分歧特色口岸系统整合伙本向口岸强国迈进!湛江无机会么?(市交通运输局)

  答:整合伙本,制造有特色的口岸系统是湛江口岸成长的标的目的,以此为抓手鞭策湛江向口岸强市标的目的成长是很无机会的。

  湛江是口岸城市,全市海岸线公里,此中大陆海岸线公里(占广东省大陆海岸线%),口岸规划岸线公里,目前已利用港港口线公里。湛江港作为我国分析运输系统的主要枢纽和25个沿海次要口岸之一,是湛江市加速实现工业化和成长外向型经济的主要依托,近年来,湛江市委、市当局高度注重口岸成长,不竭深切实施“工业立市,口岸兴市,生态建市”的成长计谋,加速推进口岸扶植与成长,湛江口岸出产扶植取得长足成长,至2012岁尾已具有出产性泊位125个,此中万吨级泊位34个,年分析货色通过能力达1.3亿吨/年。

  湛江口岸的次要经济腹地在西南、中南,是西南地域的次要出海通道。近几年来,作为经济腹地不异的北部湾口岸成长势头很强,客岁货色吞吐量初次跨越湛江港,湛江口岸的成长要时不我待,要整合伙本,制造有特色的口岸系统,要按照《湛江港总体规划》推进口岸扶植,一是加速口岸根本设备扶植,构成规模化、集约化、专业化的口岸成长模式。优化泊位布局,提拔口岸功能,依托深水大港,鼎力开辟扶植东海岛港区、宝满港区,加速构成港区规模化、集约化、专业化,重点扶植大型原油、矿石等专业化泊位和深水航道,提拔口岸分析合作力;二是科学规划,落实港城规划结构,拓展口岸和城市空间,进一步满足钢铁、石化以及配套财产和城市成长需要;三是开辟和整合县域口岸资本,扶植徐闻、吴川、雷州、廉江、遂溪等港区货运船埠,构成结构合理、互为配套、功能齐备的口岸设备系统;四是环绕着“以港引工,以工兴港”,推进工业与口岸联动成长,操纵口岸劣势吸引外资,吸引大项目落户。五是加强湛江航运业的成长,推进湛江成为区域性航运核心,使湛江航运不再是湛江口岸成长的短板,而是推手,勤奋提高湛江港作为西南口岸群的龙头和中国主要的大宗散货的畅通核心的地位,力争成为国内一流大港。

  [79#]东海岛钢铁、石化、造纸三大“财产航母”进展环境和项目投产环境若何?(市成长鼎新局)

  答:三大财产航母进展环境

  (一)湛江钢铁基地项目,焦炉、烧结、高炉、炼钢、连铸、热轧和冷轧七大主体及从属配套工程先后开工扶植,建成了重件船埠、沙石料船埠和30万吨原料船埠,作为最主要的主体工程项目之一的4200mm厚板工程于3月1日动工扶植,炼钢渣处置工程项目3月14日动工,2号高炉5月16日打桩,炼钢厂房5月18日正式进入钢布局安装,自备电厂1号机组本年并网发电。厂区沟道、管道、道路扶植完成。目前,项目正按2015年9月全面建成投产的方针节点提速推进。

  (二)中科炼化项目,主厂区用地红线范畴内征地拆迁清表工作全数完成,主厂区场平施工完成总土方总量的94%(除龙腾村),西护坡、重件道路和管廊道路正在放松施工,船埠围堰、疏浚、吹填起头出场。前端工程设想方案正在加紧优化,总体方案优化进入最初评定阶段,项目主体工程具备全面动工前提。

  (三)晨鸣林浆纸项目,一期项目全面投产,2013年完成纸产量58万吨、浆板产量59万吨,实现产值80亿元,利税7.7亿元,利润4.48亿元,是目前全球规模最大、配备最先辈的林浆纸一体化出产线万吨纸杯原纸项目完成土建部门,进入设备安装阶段,打算7月建成投产。投产后,可实现年产值20亿元,利税3亿元,新增利润1.7亿元;三期19万吨高档文化纸项目正在放松打桩施工,力争来岁3月建成投产。投产后,可实现年产值24亿元,利税3.6亿元,新增利润2.04亿元;同时,正筹备开展四期项目扶植,此中包罗新建一条年产70万吨化学浆出产线万吨白卡纸出产线万吨糊口用纸出产线亿元,项目相关前期工作正在加速开展。

  [80#]作为广东-东盟财产园和广东进军东盟的桥头堡,奋勇高新区在过去一年间有哪些成就?(湛江奋勇高新区管委会)

  答:在过去的一年里,作为广东(奋勇)—东盟财产园和广东进军东盟桥头堡的奋勇高新区,当真贯彻“一年打根本、三年见成效、五年成天气、十年大逾越”的工作摆设,对峙“好为尺度、快字当先”,全面加速根本设备扶植和鼎力开展招商引资,全力推进高新区开辟扶植工作更好更快成长。

  目前首期5400亩分析财产园,按照“九通一平”尺度扶植根基完成,同时,招商引资也取得较好成效,共有三批20个项目入园扶植,总投资额35亿元,此中亿元以上项目9个,3亿元以上项目5个。奋勇高新区次要抓了以下工作:

  一、完成高新区规划编制。对峙规划先行,按照“以先辈制造业为主导、以现代办事业为支持,集工作、糊口、休闲文娱于一体的现代科技新城,中国-东盟自在商业区财产合作先行先试区,中国华侨农场鼎新转型示范区,湛江五年兴起新的增加极”的总体计谋定位,邀请新加坡裕廊国际公司高端编制了138平方公里高新区总体规划,并同步加速首期工业园控规的从头编制和项目建筑性规划编制。2013年12月27日,总体规划和首期工业园控规获得市当局核准实施。环绕高新区扶植,动手编制广东(奋勇)东盟财产园和省级军民连系财产园的总体成长规划,积极实施“一区多园”成长模式。

  二、加速根本设备扶植。按照“九通一平”尺度,加速推进5400亩财产园区根本设备扶植,不竭提拔工业成长根本支持,整个园区的道路、路灯和污水、供水、供电等地下各类管网工程全面完工,相关配套和功能完美;园区道路全数以东友邦家城市名字定名,并已获相关部分审批。引进新奥燃气公司扶植能源核心,为企业集中供应天然气、蒸汽、供热等,制造节能、环保、绿色园区。外围配套工程正在加紧扶植完美。此中,从雷州新城变电站到园区架(铺)设的10KV高压线日前通电,可供该当前入园企业的工业用电;从雷州自来水厂到园区的供水管道铺设加速推进,可供水量5000吨/日,满足企业近期用水。别的,再生水厂已进入设想阶段,按照目前国内处置污水的最高尺度(一级A尺度)设想;高新区科技企业孵化器大楼和国度级医疗器械检测核心设想方案4月16日通过评审;集中规划扶植的70亩糊口配套区进入招投标阶段,打算本年下半年完成员工公寓一期工程,满足1万多员工糊口需要。

  三、加大招商引资力度。奋勇高新区按照小华书记打好“侨牌”、“东盟牌”、“科技牌”、“立异牌”、“效益牌”等“五张牌”工作思绪,连系财产成长的功能定位和园区特色,积极立异招商机制,拓宽招商渠道,确保每年有一批项目签约落实、一批项目动工扶植的优良态势。在入园项目中,已动工项目10个,包罗生物医药类5个、电子电器类1个、机械配备类2个。估计年内7家企业投产,别离是广东南国药业无限公司、湛江远东钢构无限公司、广东能生生物科技无限公司、湛江市隆都食物无限公司、新奥燃气控股无限公司、广东美瑞科海洋生物科技无限公司、湛江冬源食物无限公司。

  四、谋划财产成长新路子。一是抢抓国度提出扶植21世纪海上丝绸之路的计谋机缘,自动贯彻落实国度侨办和省当局签定《合作备忘录》事项,邀请东盟中方秘书处和省社科院加紧研究政策,组织编制演讲,谋划扶植中国-东盟自在商业区财产合作先行先试区,争取将奋勇高新区成长纳入国度计谋层面。二是积极组织编制申报材料,加强与省发改、经信、河山、住建等部分联系对接,力争将广东(奋勇)东盟财产园列入省财产转移工业园,提拔成长条理。目前,相关申报工作正在成功开展。三是充实操纵奋勇高新区劣势及湛江宝钢资本,规划扶植面积1万亩的省级“军工财产园”新园区,重点为南海舰队、广州军区等供给办事。市当局本年1月核准奋勇高新区规划扶植军民连系财产园,省国防科技工业办公室批复支撑奋勇申报省级军工财产园,并协助做好军工企业和严重军民连系项目招商引进工作。四是与国度航天五院成立全面计谋合作关系,引进航天手艺使用重点项目,扶植航天手艺使用(奋勇)展现区(包罗“园区展现核心”“绿色智能园区”“太空科技休闲体验园”“智能水处置示范区”),进一步提拔园区立异能力。五是力促现有医药项目扶植提速,想方设法引进东盟医药项目落地,做大生物医药财产版块,推进东盟财产园在项目扶植上构成新冲破。

  [81#]奋勇高新区出力成长生物医药、高端配备制造、电子电器等三大主导财产,本年正式投产的企业有哪几家?(湛江奋勇高新区管委会)

  答:估计岁尾7家企业投产,别离是广东南国药业无限公司、湛江远东钢构无限公司、广东能生生物科技无限公司、湛江市隆都食物无限公司、新奥燃气控股无限公司、广东美瑞科海洋生物科技无限公司、湛江冬源食物无限公司。

  [82#]20平方公里的湛江森工财产园,方针是到2016年,实现造纸财产总产值530亿元,制造具有国际合作力的造纸财产基地,它的劣势在哪里?(市经济和消息化局)

  答:市委、市当局高度注重湛江森工财产园扶植,成立承平森工财产园工作联席会议轨制,近期将成立森工财产园管委会,推进园区扶植;同时园区将以湛江晨鸣纸业为龙头,规划扶植为6个大财产功能区,别离为浆纸财产区、新材料财产区、建材财产区、印刷包装特色财产区、物流财产区和办事配套区,全力制造制浆、造纸、印刷、包装、原料加工、森工设备、森工物流财产链条。当前园区已构成的集聚效应越来越较着,已入园项目投资达110亿元,包罗18万吨纸杯原纸项目、19万吨文化纸项目、120万吨白卡纸项目及年产60万吨造纸出产线,市委、市当局近期将出台政策指导湛江所有造纸项目进园,通过进园区推进造纸业转型升级,拉长造纸财产链;同时我们正积极推进森工财产园申报享受省级财产园政策工作,争取享受省级财产园区相关优惠政策,争取省更多资金支撑园区成长,进园企业可享受34项收费减免政策,加速园区扶植成长。

  [83#]湛江港一区功课区这边要革新建港城原点广场,作为湛江港的老职工,我小我很是附和。湛江港有了新船埠,有了更广漠的空间,老港区和旧城区连片开辟,必然会很靓!但愿原点广场早点建成,但愿这一区域早点建成真正的现代化城区。(供市成长鼎新局参考)

  [84#]海东新区扶植进度一年比一年加速。我此刻坐车颠末以前的南油船埠时,偶尔会看到游艇。蓝天,碧海,游艇,这种景色让我不由想起了香港、珠海的游艇财产。湛江的先天前提不比它们差,有没有开展游艇旅游的打算?(市旅游局)

  答:湛江湾两岸属湛江“五岛一湾”滨海旅游财产园区的规划范畴,“五岛一湾”滨海旅游财产园区处于湛江核心城区,总面积1617.8平方公里,此中陆地面积1102.8平方公里、海域面积515平方公里。园区具有十里军港等对泛博旅客极具引诱力的稀缺资本,堆积着广东甚至全国不成多见的滨海休闲旅游资本,“五岛一湾”海湾、海港、海岛、海滩交相辉映,彰显了“休闲湛江”、“幸福湛江”的奇特魅力。目前,我市将开辟“五岛一湾”海上参观旅游项目,采用专营模式,当局配套扶植旅游根本设备,由投资企业出资扶植分析一体化海上旅游项目,包罗由游船、邮轮、游艇构成的参观旅游船队,运营海上参观文娱、旅游美食、海岛休闲等内容。现区内的南海明珠游艇俱乐部项目扶植项目已完成一期游艇泊位20个、护岸、参观桥等工程,并已完成项目主体28层酒店的规划设想。

  [85#]关于海湾大桥的夜晚灯光美化工程。海湾大桥是湛江的地标建筑,夜晚的时候,从金沙湾这边看过去,灯光很是标致,桥上的拉索钢缆有字滚动显示,可是怎样看,都感受到美中不足,何以??要美化海湾大桥,起首灯光要安装在桥底下面,让海水可以或许反射映照出来,如许才能美轮美奂,最好就做几个射灯照射海面,如许就愈加标致了。(供市城市分析局参考)

  [86#]在湛江相逢姑苏园林,真是不成多得的景色。近日,在赤坎区海田建材买卖核心的北门中庭竟然发觉了微型的姑苏园林。江南水乡园林神韵十足。让游人不由停下脚步。但愿湛江可以或许连结这么夸姣的空气和风光。(供市旅游局参考)

  [88#]广东湛江西城新区十规划(广东人万般关心湛江成长)。规划太多了,也是个问题,当然比及湛江有上海、深圳的能力,良多愿景就会实现。湛江快点成长啦。(供市成长鼎新局参考)

  [89#]广东湛江海东新区——制造湛江的「上海浦东」-给力湛江浦东三年兴起!将来五年,湛江城市扶植重点在哪里?当人们打开湛江城市规划的蓝图,一个新兴城区——海东新区呼之欲出。(供市成长鼎新局参考)

  [91#]创卫后时代请当局别放松了。2014.05.03后,霞山的空气又起头臭了,自来水也又黄了。若是省里暗访会若何呢。北方的候鸟们会由于空气中不时分发着二氧化硫的臭气而丢弃湛江的。优良的生态是先人们的捐赠,不成多得。(市创卫办参考)

  [93#]金沙湾沐场能否因该打消?前段时间气候还没热,就缕缕发生溺亡事务。现在气候如火如荼,能否意味着旅客要翻翻倍?溺亡数值能否也意味上升?我想提几个问题1.金沙湾沐场扶植的定义?2.金沙湾沐场的定位是针对会泅水的仍是所有公共?3.既然沐场没能有监护旅客人身安万能力,打消能否合理?(市旅游局参考)

  [94#]湛江考个车牌事实有多长时间?我从报名到此刻曾经历经了几多时间,都烦恼死了!考长途去闸坡时,只要我们三个市的人,湛江、茂名、云浮,茂名的没有去领会,只是问了下云浮的人,他们说考了长途,第二于早上归去,下战书就顿时能够考科目三了。差别那么多,请问那些部分是干什么的?(市交警支队)

  答:按照《灵活车驾驶证申领和利用划定》(公安部令第123号)第三十四条划定:初度申请灵活车驾驶证或者申请添加准驾车型的,申请人预定测验科目三,该当合适下列划定:(一)报考低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的,在取得驾驶技术准考据明满二十日后预定测验;(二)报考小型汽车、小型主动挡汽车、残疾人公用小型主动挡载客汽车准驾车型的,在取得驾驶技术准考据明满三十日后预定测验;(三)报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,在取得驾驶技术准考据明满四十日后预定测验。

  因为近年来新部令施行,测验难度添加,加之全市各校招生数量增加,培训质量不高,形成各驾校科目三测验均有分歧程度积压,目前,市车管所正在操纵周六日、节假日等加班消化测验积压营业。

  [95#]免费的绿道、建在收费的丛林公园,合适吗?没说绿道要收费,只是公园要收费,但要走绿道就要打公园过,想不交费好难哦!(市城市分析办理局)

  答:1、丛林公园白日入园收费是经市物价局核准的。

  2、因为丛林公园环湖路较长,应市民要求沿环湖路增设绿道,满足部门旅客的需求。

  3、丛林公园只是在白日售门票,迟早不售票,迟早利用绿道是不需要门票的。

  4、市区绿道只要丛林公园在白日需入园门票,全市其余绿道都在开敞空间,接待随时体验。

  [96#]湛江应扶植环北部湾工业园。湛江地处海南、广西、广东三省交壤,不断以来湛江较为重视雷州半岛东部开辟和工业成长,而地处北部湾的西部贫乏大型的口岸和工业带,北部湾一带成长全数让给了广西,从地图上看,地处北部湾的廉江才是连接越南、泰国、老挝、新加坡等国度和泛珠三角比来的地域,也是大西南在广东境内比来的出海口。(供市经济和消息化局参考)

  [98#]湛江霞山法度风情街起头显露真容。法度风情街北起海滨西二路,南至青岛路,东侧紧邻海滨公园,全长约800米,设想范畴面积32公顷。在原有街道根本上,融合汗青与现代,扶植霞山区法度风情街,将其塑形成集国际化的餐饮、贸易、文娱文化为一体的休闲贸易街,重振旧日富贵,制造明星工程。(市旅游局)

  答:霞山法度风情街规划面积480多亩,第一期工程已完成工程总量的92%,法度风情街大部门沿街楼房外立面脚手架已全数拆除,已完成外立面革新,少部门沿街楼房外立面革新正在施工中,打算6月底前根基完成风情街外立面革新。目前,风情街的招商、商铺装修工程进展成功。现50%以上的商铺已全数按业态招商完毕,除涉及部队商铺外,其他企业及小我的商铺正放松跟踪落实招商、装修等工作。

  法度风情街项目是在原有街道根本上,融合汗青与现代,将其塑形成集国际化的餐饮、贸易、文娱文化为一体的休闲贸易街,制造明星工程。

  [99#]湛江的雷州湾,相信有不少人不太领会,跑船的人却忘不了。在这里的海面上,常常是无风三尺浪,有东方的好望角之称。可是,这里渔业资本却相当丰硕,却不为人知,各类各样的小鱼,品种多,彼此混达。有国度庇护动物:海豚等等。建议在雷州湾周边的海域,不要再上马大型工场、电厂等,让渔业资本获得庇护。(市情况庇护局)

  回答:我市高度注重海洋情况庇护工作,科学规划临海财产结构,严酷临海财产项目情况准入,严酷节制新建污染大的项目,重点成长污染小的现代临海财产,同时健全海洋生态情况庇护机制,加强在建临海工程项目监管,确保工程扶植不合错误渔业资本及海洋生态情况形成粉碎。

  [100#]湛江规划要改掉“小家子”的习性,此刻建好的霞山观海路只要2车道,一到节假日就大塞车,多扫兴啊!此刻规划的广州湾大道只要20米路基,双向4车道,建议建成6车道。(市交警支队)

  答:我市即将扶植的广州湾大道部门路段规划红线车道,因为道路前提所限,部门路段车道设置为双向4车道。感激市民对我市交通事业的关心和支撑!

  [101#]但愿创卫成功只是逗号,不是句号。湛江的城市卫生和办理不是一朝一夕能搞好的。但愿相关部分总结一下经验和教训,做到城市持之以久的清洁。城市情况好,市民得益,当局有体面,更能添加外埠人对湛江的好感。(供市创卫办参考)

  [104#]我是湛江四中的学生,我传闻徐闻有阳光海岸、南海玉带城等旅游项目,我但愿市长注重起来,

  让它们动工。还有南三岛旅游项目,重在落实。还有海东新区2014年88个项目,我但愿全数开工。(市旅游局)

  答:湛江湾两岸属湛江“五岛一湾”滨海旅游财产园区的规划范畴,“五岛一湾”滨海旅游财产园区处于湛江核心城区,总面积1617.8平方公里,此中陆地面积1102.8平方公里、海域面积515平方公里。园区具有十里军港等对泛博旅客极具引诱力的稀缺资本,堆积着广东甚至全国不成多见的滨海休闲旅游资本,“五岛一湾”海湾、海港、海岛、海滩交相辉映,彰显了“休闲湛江”、“幸福湛江”的奇特魅力。目前,我市将开辟“五岛一湾”海上参观旅游项目,采用专营模式,当局配套扶植旅游根本设备,由投资企业出资扶植分析一体化海上旅游项目,包罗由游船、邮轮、游艇构成的参观旅游船队,运营海上参观文娱、旅游美食、海岛休闲等内容。现区内的南海明珠游艇俱乐部项目扶植项目已完成一期游艇泊位20个、护岸、参观桥等工程,并已完成项目主体28层酒店的规划设想。

  [105#]去了阳江海陵岛才发觉,湛江东海岛与人家的差距太大了。保利海陵岛的沙岸,高端大气上档次。大角湾的沙岸整洁热闹好玩。可东海岛,搞来搞去搞工业。但愿湛江能做好规划,搞好环保。而不只是概况功夫。规划要能落地,环保要来真的。(市情况庇护局)

  答:东海岛是我市工业主疆场,我市高度注重东海岛生态情况庇护,切实做到“三个强化”,在成长工业的同时,庇护好生态情况。一是提高项目情况准入门槛,不合适情况功能区划和财产政策要求的项目一律不予审批,从泉源节制工业污染。二是强化项目情况办理,严酷要求项目采用先辈的工艺设备和洁净出产手艺,确保达到国度和省最严酷的排放尺度。三是强化情况法律监管,不竭加大对重点污染源的监管力度,严酷要求重点源安装在线监控设备,确保企业不变达标排放。

  三、湛江雷州湾,相信有不少人不太领会,跑船的人却忘不了。在这里的海面上,常常是无风三尺浪,有东方的好望角之称。可是,这里渔业资本却相当丰硕,却不为人知,各类各样的小鱼,品种多,彼此混达。有国度庇护动物:海豚等等。建议在雷州湾周边的海域,不要再上马大型工场、电厂等,让渔业资本获得庇护。

  [106#]乡镇中学的教师住宿前提差。(市教育局)

  答:因为我市财力不足,全市教育投入偏低,教师保障房扶植未能满足全数教师的需求;同时,因为大部门教师收入不高,仅靠工资采办商品房处理住宿问题难度很大,特别是乡镇教师更为坚苦。因而,网友提出的乡镇中学教师住宿前提差的情况确实具有。

  近年来,市委、市当局高度注重教育,十分关怀教师的糊口和成长,勤奋为教师创设优良的糊口、工作情况,各级教育部分以史无前例的力度推进教师保障房扶植,积极改善教师住宿前提。次要做法如下:

  一、高度注重,鼎力推进。各级党政带领、当局各相关部分以及乡镇、学校带领充实认识到教师保障房扶植的主要性和紧迫性,把认识和步履同一到市的摆设上来。市教育局自动出击,全面带动,敏捷摆设,先后两次召开带动会和专项工作督办会。传达进修市当局工作演讲中提出的“无效处理干部教师职工住房难问题,确保教师保障房用地,扩大教师保障房扶植”的精力,进修王中丙市长批示的“教师保障房扶植要更新观念,量体裁衣,落实办法,加速推进”的指示精力。大师认识到扶植教师保障房是为教师办的一件实事、功德,是不变教师步队,推进我市教育快速健康成长的一个主要办法。教师住房问题是搅扰教育多年的难题,此刻把教育住房纳入保障房,是一个罕见的机缘,我们必需抓住机缘,把功德做好。

  二、当真摸底,做细做实规划。我市安身现实,当真开展教师住房环境查询拜访摸底工作,印发了《教师住房环境表》和《教师保障房扶植项目规划表》,要求各县(市、区)做实做细教师住房环境查询拜访摸底工作和扶植项目规划工作。精确地控制全市教师住房环境和教师保障房需求数,做到统计口径分歧,数据完整实在,不漏报,不重报,不多报。扶植项目规划工作要按照本县(市、区)的教师住房的需乞降资金筹集环境,制定切实可行的扶植项目规划,力图做到根柢清,环境明,数据实,规划准。

  三、立异思绪,全力推进。我们分析阐发了全市现行的根本教育“以县为主”的教育办理体系体例、学校结构调整过程中可能呈现的教师向乡镇、县城堆积趋向和结构调整后呈现闲置校园、教师住房没有达到人均5㎡等要素,提出“以县为主”、“以自建为主”、“以教师筹资为主”的教师公租房扶植思绪。

  “以县为主”就是教师保障房扶植对峙“以县为主”的准绳。各县(市、区)按照各自的环境,制定本县(市、区)的具体方案,包罗扶植模式、扶植尺度和办理法子。例如廉江市,划定教师保障房全市同一建筑面积不克不及跨越60㎡,由学校、乡镇操纵自有地盘扶植,廉江市当局每套补助2万元,其余资金由扶植单元通过各类渠道筹集。徐闻县当局对每个教师公租房项目补助80万元。麻章区规划以乡镇为单元,集中扶植教师村。

  “以自建为主”就是在激励和支撑以县(市、区)为单元或以学区分片,通过当局划拨地盘、操纵学校结构调整闲置地盘、筹资购买地盘等法子,同一扶植有必然规模的教师村,而且以单元自建为主。住房坚苦教师较多的学校,操纵自用地盘扶植教师保障房,优先向本学校合适前提的职工出租。

  “以教师预交房钱筹集为主”就是采纳几个一点法子多渠道处理扶植资金问题。一是教师出一点,二是学校自筹一点,三是财务补助一点。有前提的处所能够分析使用地盘供应、本钱金注入、投资补助、财务贴息、税费优惠等政策办法,吸引企业和其他机构参与教师保障房扶植和运营,能够委托企业代建,再由当局逐年回购。例如廉江市,在校园自有地盘中扶植教师保障房,廉江市财务每套补助2万元,学校担任处理“三通一平”、报扶植想等前期费用,教师预交20年的房钱4-6万元,扶植4至6层高、每户40至60㎡住房。2011年以来,该市已建成教师保障房362套,成效较着。

  我市推进教师保障房扶植已取得较着成效,全市规划扶植教师保障房2093套,目前已落成871套,在建892套。下一步,我们将继续加鼎力度,破解难题,加速教师保障房扶植,不竭改善教师住宿前提。

  [107#]借助省运会春风,能否考虑一下成立一支职业须眉足球队,省运后场馆的操纵!梅州,有两支职业球队加入职业足球联赛!我们湛江不克不及掉队啊!再有的是,足球是一座城市的手刺,广州,最值得骄傲的是恒大足球我们的朱省长许副省长、万市委书记和陈市长这些都是足球迷!湛江有恒大绿洲还有万达广场,这些劣势,请王市长注重足球。(市体育局)

  答:起首,感激您对我市体育事业,出格是对湛江足球事业的关心。

  湛江的足球有着灿烂的汗青。在省内,湛江已经与广州、梅县成鼎足之势之势,素有“广州产中场、梅县产先锋、湛江出后卫”的说法。文革前,湛江就具有红队(市代表队)和篮队(工人代表队)两支市级专业足球队,中、小学校的校队、级队和班队更是遍地开花。得益于如斯优良的群众根本,我市为省和国度培育、输送了一批又一批的足球人才,好比陈福来、关至锐、庞真强、凌小君、高红、施桂红、谢彩霞等等,都是国度队的名将。能够说,足球和跳水、水球一样,是湛江体育的保守劣势项目。

  1958年,湛江足球队初次跻身全国乙级足球赛。九十年代,已经成立了广东半球女子足球队;2007年成立过一支半职业化的球队,即广东湛江六合壹号足球俱乐部,该队于2008年加入中国足球乙级联赛,但因为各种缘由,球队于2009年闭幕。虽然只维持了短短的3年,但也为我们成长足球作了无益的测验考试。

  足球的成长离不开经济的成长。当前我市已步入经济成长的快车道,全国出名企业纷纷登岸湛江。经济的成长必将鞭策我市足球事业的加快成长。近几年,市足球协会组织全市各地积极开展各类群众性足球赛事,比现在年在巴西世界杯举行之前,我市方才举行了湛江市五人足球超等联赛、2014“U互动”广东省五人足球争霸赛湛江赛区角逐、“央谷杯”湛江市首届职工七人制足球赛等三项全市性足球角逐。目前,一些企业也正在筹谋再次组建湛江职业足球队。体育行政部分也将连系此刻鼎新形势,积极做好指导和办事工作,操纵社会资本推进职业足球的成长,制造湛江城市的新手刺。

  对于省运会赛后的场馆操纵问题,目前省运会筹委会曾经将此事作为一项主要课题提上了议事日程,我们将积极自创国表里先辈经验,鼎力提高体育场馆的操纵率,尽量避免公共资本的闲置华侈。

  再次感激您对家乡体育事业的关心,并但愿您此后自始自终地支撑家乡的扶植,感谢。

  [108#]湛江可否把遂溪变为湛江的一个区,遂溪离麻章只要十几公里罢了!(供市成长鼎新局参考)

  [110#]王市长好:湛江此刻通往广州的火车太未便利了,西站具有几大问题:1.市区到西站公交车很未便利,特别是夜间,最初一班由市区出发的公交车是23:30,若是要坐凌晨1-5点的火车,要在西站等好久,能不克不及开通一条按时定点的夜间公交车,便利市区与西站往返的乘客呢?(半小时或一小时一班)(市公交公司)

  答:经查询拜访领会,具体环境如下:

  火车西站专线首末站:火车南站—火车西站,线辆,为合理放置运力,及时接送市民往返火车西站,现火车西站专线车辆的发车时间是按火车到站时间放置的,具体如下:

  1、火车西站专线首末站:火车南站—火车西站,线辆,火车南站车辆发班时间:11:00、14:20、19:30、21:30、23:30,火车西站车辆发班时间:07:00、13:10、15:10、16:10、21:30.

  2、凌晨后,火车西站专线首末站:火车西站—南桥(世贸)。线公里,火车西站车辆发班时间:00:10、01:05、02:00、04:10.

  很是感激市民对公交事业的关怀与支撑,对于市民合理的看法和建议,我司将纳入线网规划的考虑范畴之内及时进行恰当的调整,继续勤奋为市民供给更优良的办事,力争将公交打形成市民出行的首选。

  [111#].湛江到珠三角的高铁还没有通,苍生对珠三角的出行是有很大的需求的,然而西站的时辰太差了,都是夜间的列车,加上位置偏僻,站场设备差,可不克不及够开通一对从湛江站或湛江西到广州朝发夕至的城际列车呢?3.疏港大道进入湛江西站的公路能不克不及修好一下,扩大面积以及修整下路面?(供市交通运输参考局)

  [112#]可否把安铺横山归并扶植为湛江市道向北部湾成长的一个区呀。(供市成长鼎新局参考)

  [113#]广州湾大道作为一条参观型的亲海大道,该当规划得愈加大气点,能够参照厦门环岛路,海口滨海大道,力图一百年不掉队。(供市交通运输局参考)

  [114#]湛江西站的配套交通设备很滞后,请市当局带领注重和处理大师出行难的问题,感谢!(供市交通运输局参考)

  [115#]但愿王市长加大对县域和镇域经济成长的鼎力支撑,加快城乡一体化历程,造福布衣苍生。(供市成长鼎新局参考)

  [116#]请问湛江在成长工业的同时,若何包管情况不受污染呢?湛江是海湾城市,空气是广东省第一好,在全国也是前五,还有沙岸是不成多得的旅游亮点,环保部分能否已做好这方面的规划工作?(市情况庇护局)

  答:日前,省环保厅发布2014年第一季度广东省城市情况空气质量情况,我市情况空气分析质量指数排名全省第一,成为全省独一PM2.5季度平均浓度达到年均浓度限值二级尺度(35微克/立方米)的地级市。下一步,湛江市当真践行“既要经济兴起,又要蓝天碧水”成长理念,坚定向污染宣战,切实采纳无效办法,勤奋实现经济成长和生态庇护“双轮驱动”。次要做到“五个加强”:一是加强规划指导。对峙点上开辟、面上庇护,科学规划并细化主体功能区,指导财产合理结构。当真落实环保规划确定的分区节制要求,严酷节制在市区扶植重污染项目,对于情况敏感地域和市区内已建废气重污染企业,向城市下风向北部湾沿海地域搬家。二是加强审核把关。强化扶植项目录要污染物排放总量前置审核,对引进项目设置严酷的环保门槛,从严节制“两高一资”项目、低程度反复扶植和产能过剩项目扶植。分析使用价钱、环保、地盘、市场准入等多种手段,鼎力推进掉队产能裁减,无效推进转体例调布局,从泉源上削减污染物排放。三是加强大气污染防治。强化灵活车尾气污染防治。对高排放车辆采纳分阶段限制行驶区域、行驶时间等交通管制办法,进一步加大“黄标车”裁减限行力度。加强工业废气污染防治。全面实施大气情况功能区划,调整市区高污染燃料禁燃区,鼎力裁减不合适要求的工业汽锅,推进重点污染源脱硫脱硝工程。加强扬尘管理。对建筑工地、道路扬尘加大监管惩罚力度,从严节制污染,切实抓好防治,削减粉尘排放,改善空气质量。四是加强法律监管。立异情况监管体例,对相关国控重点污染源进行视频监控,同时将重点监控企业和重点情况风险企业“网格笼盖、义务到人”。深切开展环保专项步履,结合市监察部分挂牌督办重点情况问题,峻厉冲击情况违法行为,出格长短法偷排、超标排放、逃避监测等“伤天害人”行为,出力处理人民群众关怀的热点难点问题。

  二、去了阳江海陵岛才发觉,湛江东海岛与人家的差距太大了。保利海陵岛的沙岸,高端大气上档次。大角湾的沙岸整洁热闹好玩。可东海岛,搞来搞去工业。但愿湛江能做好规划,搞好环保。而不只是概况功夫。规划要能落地,环保要来真的。

  回答:东海岛是我市工业主疆场,我市高度注重东海岛生态情况庇护,切实做到“三个强化”,在成长工业的同时,庇护好生态情况。一是提高项目情况准入门槛,不合适情况功能区划和财产政策要求的项目一律不予审批,从泉源节制工业污染。二是强化项目情况办理,严酷要求项目采用先辈的工艺设备和洁净出产手艺,确保达到国度和省最严酷的排放尺度。三是强化情况法律监管,不竭加大对重点污染源的监管力度,严酷要求重点源安装在线监控设备,确保企业不变达标排放。

  [117#]关于优化汕湛高速廉江联络线的建议:为达到对廉江全境的笼盖的最大化,建议线路:从化州进入廉江境内良垌-石城-城北(塘山岭北面)-开辟区-石岭—雅塘—青平(接兰海,325)。感谢!(供市交通运输局参考)

  [118#]市长,请问各县(市、区)将若何差同化成长、错位成长?客岁,春华书记来湛调研时指出,各地要扶植一个工业园区,这与我市过往一些政策定位、规划摆设有差别,但一窝蜂上工业园区,以园区作为工业经济成长主抓手和驱动力,有点不太切近各地现实。何况,各地工业园区至今都没有差同性、错位性成长。(供市经济和消息化局参考)

  [119#]湛江该当加速通往周边的三条高铁扶植:湛江到海南湛江到广西湛江到珠三角,别的加速对黎湛,河茂电气化革新。(供市交通运输局参考)

  [120#]中丙市长好,我是写过十篇海东新区思辨录的南方网网友谢文鑫。海东新区是湛江城市扩容提质的主疆场,社会各界赐与了强烈关心,特别是在外的湛籍儿女。但跟着海东新区开辟扶植的不竭推进,海东新区与坡头区的关系若何进一步理顺?目前海东新区只是有个筹备处,尚未成为一级功能区,没有党工委与管委会。(市编委办)

  答:经研究,关于“海东新区与坡头关系若何进一步理顺”的问题,市编办已会同海东新区筹委会、坡头区人民当局和市直相关单元进行磋商,正在订定海东新区次要职责内设机构和人员编制划定,按法式报批。待核准后,海东新区与坡头区职责关系在海东新区“三定”划定中明白。

  [121#]湛江该当动手加速“三环四通”大交通网扶植,让汽车飞跃在半岛的城乡大地上吧!但愿把环半岛公路,环城高速,环湛江湾公路,国际新机场,湛江铁路分析大枢纽早日实现。(供交通运输局参考)

  [122#]作为湛江人,我们火急但愿的是处理交通问题,粤西高铁何时能开通?(市交通运输局)

  答:广工具部沿海高速铁路是湛江高铁的次要线路。广工具部沿海高速铁路分为深茂段和茂湛段两段扶植,此中茂湛段已于2013年12月底建成通车,深茂高铁江门至茂名段打算于2014岁尾开工扶植,估计2018年建成。广工具部沿海高速铁路建成后,湛江将开行高铁,湛江至广州仅需2个多小时,湛江与珠三角时空距离大大缩短。

  [124#]《梅州:拿什么留在人才》一文认为:青年代表时代标的目的,博得青年,就博得将来。湛江,一个天使般的处所,犹如美国佛罗里达州,充满阳光和胡想。湛江将来不缺现代财产,最缺乏的是人才,出格县人才之欠缺让人抓狂。一个县研究生1、2千元,并没汲引机制。王市长,大概深圳晚年“孔雀打算”仍然能够作为我们勾勒蓝图的模板。(供市人力资本社会保障局参考)

  [125#]可否请王市长谈谈在湛江相关成长核电的设法?(市成长鼎新局)

  答:关于湛江市成长核电项目标看法

  一、成长核电的意义

  核电具有高能、不变、经济、洁净等劣势,是替代火电的最佳选择。中国能源研究会副理事长周大地暗示,若是核能在我国整个能源消费布局中的贡献率达到10%摆布,这将是比力抱负的比例。中国国度能源委员会专家征询委员会主任张国宝暗示,要加速中国能源布局的调整,第一是成长核电,添加核电在整个能源中的比重。2013年至今,福建宁德核电站一期1号机组、辽宁红沿河核电站1号机组、阳江核电站1号机组先后投入商运。李克强总理在2014年4月18日国度能源工作会议上强调,要在采用国际最高平安尺度、确保平安的前提下,当令在东部沿海地域启动新的核电重点项目扶植。这必将推进我国核电扶植的进一步成长。

  成长核电对满足电力需求,优化能源布局,保障能源平安具有主要计谋意义。成长核电对推进经济持续成长具有凸起感化。同时,成长核电是削减情况污染,实现经济和生态情况协调成长的无效路过。

  二、对成长核电项目标认识

  为了无效缓解能源压力,我国正在加速核电扶植程序,重启核电扶植的政策曾经明白,核电项目审批重启进入倒计时。湛江是沿海城市,是国度核电扶植结构的城市之一,目前,处于结构选址及规划阶段,如颠末论证及专家判定可成长,前提成熟,在确保平安的前提下,我市将全力推进核电扶植工作。

  (一)提高认识,加强成长核电的决心。成长核电,是顺应经济全球化和区域经济一体化的需要,对于提高经济运转质量和效益,改善投资情况,具有十分主要的意义。在保障平安和质量的前提下稳步成长核电,推进湛江核电项目扶植,要通过普遍宣传,使全市上下充实认识到,扶植核电,既能带动相关财产成长,又能推进城市扶植、扩大社会就业;既会发生庞大的经济效益,又会带来显著的社会效益。应把鞭策核电扶植作为优化我市能源财产布局、拉动经济增加的主要行动,采纳无力办法。因而,要站在统筹区域协调成长的计谋高度,进一步同一思惟认识,加强成长核电的决心。

  (二)确保平安的根本上,高效成长核电。成长核电必需对峙平安第一,在核电规划、选址、设想、建筑、运营、退役等过程严把平安质量关。健全和优化核电平安办理机制,重视核电平安应急系统扶植,提高应急能力与程度。

  [126#]中丙市长好,我是网友谢文鑫。目前“三大抓手”中,根本设备扶植与城区扩容提质,都可谓亮点频传,可是财产园区扶植方面似乎略显滞后,请问下一步湛江财产园区扶植方面能否有什么大的动作?能否会参考广州(汕尾)、顺德(英德)的模式,在湛江制造一个产城融合的新平台?(市经济和消息化局)

  答:园区是实现湛江兴起的次要抓手。本年将以园区扶植作为全市经济工作的重中之重,我们将立异园区扶植营运模式,强化市级调控能力,市区市统筹,县(市、区)当局负总责,以优化规划引领财产集聚,全面实施“一县(市)一园区、一园多区,一区一主导财产”计谋,力争每个县(市)都有一个可享受省级财产转移优惠政策的园区。同时,对峙财产向园区集中,园区向城市集中的计谋,实现产城融合,继续开展园区扶植、招商引资“三讲三评”(讲规划、讲思绪、讲法子,评园区、评情况、评结果)勾当,实现“月月有签约、县县有项目、年年有投产”的勾当,鞭策园区扶植和县域经济上规模、上程度,加强园区带动县域经济成长的能力。

  [127#]请问市长大人,“南方海谷”什么时候能有现实动作出来呢?还有香港园很是值得等候,但愿继续推进!(市科技局)

  答:网友对“南方海谷”的关心,充实申明网民对湛江成长很是关心,现就网友的上述问题答复如下:

  一、“南方海谷”提出的布景。我市的“南方海谷”是2014年1月9日,市当局与驻湛高校合作联席会议第二次会议召开时初次提出的,其时会议提出:丰硕的高校资本是我市令人爱慕的贵重财富,要依托市校联席会议和科技立异联盟这两大平台,鼎力成长海洋财产,在湛江制造“南方海谷”。之后,在2014年1月16日的广东省十二届人大二次会议上,我市代表又建议:深化校地合作,依托校地联席会议和科技立异联盟两个平台,推进协同立异,成长海洋科技,强大海洋财产,制造“南方海谷”。

  二、“南方海谷”进展的环境。2014年5月8日,市当局第48次常务会议邀请了广东海洋大学洪鹏志传授作《依托主导财产,实施立异驱动制造“南方海谷”》专题演讲,会议强调:扶植南方海谷是湛江扶植区域核心城市的需要,是新一轮鼎新开放成长的需要,是阐扬湛江海洋大市资本劣势的需要,是财产转型升级的需要。必必要凸起以市场为导向,以企业为主体,产城融合,政产学研用相连系的准绳。重点抓好5个方面工作:一是成立特地工作机构;二是制定南方海谷相关规划;三是启动南方海谷焦点区扶植;四是争取列入国度、省成长规划;五是多渠道筹措扶植资金。

  按照2014年5月8日市当局第48次常务会议的要求,市科技局、市发改局、市城市规划局等相关本能机能部分和高校及时开展了“南方海谷”的总体规划编制、焦点区选址、成立相关机构、科技激励政策和财产成长研究等多项筹备工作,“南方海谷”的规划将涵盖湛江次要财产和相关的县(市、区)。

  我们强烈热闹接待泛博网友对湛江的成长提出更多的贵重看法,配合推进湛江的五年兴起。

  [128#]但愿高铁通到徐闻,处理雷州半岛几百万老苍生便利出行。也是处理半岛经济快速成长的最好体例之一。(供市交通运输局参考)

  [129#]在推进三大项目标过程中,湛江该当把交通扶植放核心位置,力图脱节湛江交通掉队于省内其他城市的窘境。但愿市区有高速收支口,县城县县通高速的情愿早日实现。(供市交通运输局参考)

  [130#]但愿建好交通,湛江境内的道路非论是国道、省道、县道等太烂了。(市交通运输局)

  答:市交通运输局担任县道的扶植维护工作,已按照市委市当局的摆设加速推进县、乡、村道扶植工作。2013年全市完成县道革新120公里,总投资2.16亿元,完成农村公路硬底化1080公里,总投资3.88亿元,打算2014年—2017年,每年县道革新100公里、乡道300公里、农村公路软化850公里。

  [131#]湛江很多多少旧的路段没有地下泊车场,一到薄暮吃饭时间,海滨大道,霞山几个大的商场没有足够的泊车位,汽车,电动车,单车全停到人行道上,电动车道上,太乱了。这些处所没有足够泊车位就该当让这些商场搬到新的有足够泊车位的处所成长。(供市交通投资集团参考)

http://usakpedia.com/linyecun/452/
(来源:未知)

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